机械设计试题样卷3

《机械设计试题样卷3》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、烟台南山学院—学年第—学期期—考试试卷闭卷【】课程：机械设讦基础岀l(E)k

2、mmWdW190mm(C)190mm5.曲柄摇杆机构中，曲柄为主动件吋，死点位置；(A)Illi柄与连杆共线时为(B)摇杆与连杆共线时(C)不存在6.凸轮机构屮，基圆半径是指凸伦转动屮心到半径。(A)理论轮郦线上的最人(B)实际轮郦线上的最人C)实际轮廓线上的最小(D)理论轮郦线上的最小（A）凸轮上接触点的法线与从动件的运动方向（B）凸轮上接触点的法线与该点线速度（C）轮上接触点的切线与从动件的运动方向&紧键联接主耍是使轴与轮毂Z间o（A）沿轴向固定并传递轴向力（B）沿轴向可作和対滑动并具有作用（C）沿周向固定并传递扭矩（D

3、）安装及拆卸方便9.普通平键联接传递动力是靠o（A）两侧而的摩擦力（B）两侧而的挤压力（C）上下而的挤压力（D）上下而的摩擦力10.设计键联接的儿项主要内容是：a按轮毂长度选择键的长度b按要求选择键类型c按内径选择键的剖面尺寸d进行必要强度校核具体设计时一般顺序为0（A）b-a-c-d（B）b-c-a-d（C）a-c~b-d（D）c-d-b~a11.平键联接能传递的最人扭矩为T，现要传递的扌II矩为1.5T,则应。（A）把键长增人到1.5倍（B）把键宽增人到1.5倍（C）把键高增人到1.5倍（D）安装一对平键12.拧紧螺母时

4、的功率主要与螺纹的有关。（A）升角（B）线数（C）螺距和牙型角（D）升角和牙型角13.螺纹联接是一种o（A）可拆联接（B）不可拆联接（C）具有防松装置的为不可拆联接，否则为可拆联接（D）具有自锁性能的为不可拆联接，否则可拆14.普通螺纹联接中的松螺纹和紧螺纹联接的主要区别是：松螺纹联接的螺纹部分不承受的作用。（A）拉伸（B）扭转（C）剪切（D）弯曲9.被联接件受横向外力吋，如釆用普通螺纹联接，则螺栓可能失效的形式为（A）剪切与挤压破坏（B）拉断（C）拉扭断裂10.刚性凸缘联轴辭用四只较制孔螺栓联接，螺栓中心的圆总径D=200

5、mm,轴传递扭矩T二180N.m,则作用在每个螺栓上的力为o（A）1800（B）240（C）450（D）54011.三角带传动和平型带传动和比较，其主要优点是oA）在传递相同功率时，尺寸较小B）传动效率高0带的寿命长D）带的价格便宜12.标准三角带型号的选定，取决于。（A）传递的功率（B）带的线速度（C）带的圆周力（D）高速轴上的扭矩13.工作条件与型号一定的三角带，其寿命随小带轮直径的增人而。（A）降低（B）增大（C）不变14.带传动的中心距与小带轮的直径一致时，若增大传动比，则小带轮上的包角o（A）减小（B）增大（C）不

6、变15.—定型号的三角带传动，若小带轮直径一定，增大其传动比，则带饶过大带轮上的弯曲应力o（A）减小（B）增人（C）不变16.带在工作时产生弹性滑动，是由于o（A）带不是绝对挠性件（B）带与带轮间的摩擦系数偏低（C）带的紧边与松边拉力不等（D）带绕过带轮产生离心力9.带传动的主动轮直径DL180mm,转速ni=940r/min,从动轮直径D2=710,转速n2=233r/min,则滑动系数£为。9.在具体设计三角带传动时，a：确定带轮直径Di,D2,b：选用带的型号，c：确定带的长度L,d：确定带的根数Z,e：选定初步中心距

7、a0,f：计算实际中心距a,g：计算作用在轴上的压力F。以上各项H进行的顺序为0（A）a_b~c_e_f-d-g（B）a_b_d-e_c~f~g（C）b-a_e_c~f~d~g（D）b~a_e~f_c_d-g10.一对齿轮要正确啮合，它们的必须相等，（A）岂径（B）宽度（C）模数（D）齿数11.一个齿伦上的圆有。（A）齿顶圆和齿根圆，（B）齿顶圆，分度圆，基圆和齿根圆（C）齿顶圆，分度圆，基圆，节圆，齿根圆12.一•标准直齿圆柱齿轮的周节（齿距）P二15.7mm,齿顶圆的直径为d二400mm,则该齿轮(A)82(B)78(C

8、)80(D)76二、计算题1）、下图是连杆机构的运动简图1计算该机构的自由度；2问该机构是否存在曲柄2）、如图所示，已知轮系中各齿轮齿数。求传动比i

9、H；计算其自由度。1(12r1_11_1115(1?)H1_1r—12(51)列76)T_6(门)T题二图3）、一对标准直齿圆柱齿轮传动，已