学习情境一物流与物流系统

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1、案例一:关于中铁快运股份有限公司物流系统一、中铁快运股份有限公司的背景介绍中铁(ChinaRailwayExpressCo.,Ltd),简称中铁快运(CRE),是中铁行包快递有限责任公司与原中铁快运股份有限公司合并重组后的铁道部直属专业运输企业，新公司于2006年1月1日，在国家工商行政管理总局办理变更注册手续，注册资本19.5亿元。公司股东共21家，中国铁路建设投资公司占总股份的52.6%,新公司净资产为24.3亿元。二、中铁快运股份有限公司的业务情况中铁快运股份有限公司的经营网络遍及全国31个省，自治区和直

2、辖市，在国内275个城市设立736个经营网点，门到门服务网络覆盖国内380多个大中城市。主要经营行李、包裹、邮件、小件等货物,铁路快捷运输：仓储、装卸、搬运、包装、加工、配送等物流服务；根据客户和社会需求，提供小件货物快递，快捷货运，合约物流和货代服务，承担铁路旅客行李、书刊、救灾物资等社会普遍铁路运输服务。中铁快运股份有限公司具有铁路运输网、快捷货运网、公路运输网、空中走廊、配送网、经营网、信息网等七个网络的网络资源整合优势，拥有2448辆编挂在铁路旅客列车上的行李车和行邮专列车辆,3580辆短途分拨，公路线

3、路运营和配送运输汽车车辆，9000多辆拖车，牵引车，叉车等装卸机具；在主要城市间开行了5对时速160-120公里特快，快速行邮专列和14对行包专列；公路运输共计开行49条干线，区域及省内运营线路；航空运输开办46条国内，国际航线代理业务，办理到达70多个国家或地区的货运代理业务；公司建有17座大型仓储，分拨中心，23.6万平方米的库房和6.4望平方米的营业厅，以及现代化的配套设备•公司年办理货物能力，铁路4.3亿件870万吨；公路397万件6万吨；航空270万件7.3万吨；海运3千多标准箱。三、中铁快运股份有限

4、公司目前物流系统运营中存在的问题和解决方案中铁快运股份有限公司尽管是一个具有相当硬件基础和业务覆盖面巨大的龙头企业，具有明显的垄断地位，也恰是这些条件和历史原因使得中铁快运股份有限公司在经营中暴露出了一些问题，主要有：(-)软件与硬件不匹配中铁快运股份有限公司是在原有铁路运输的基础上成立的公司，它可以完全接手原有的“硬件％殳备，但它很难在短时间内提升其“软件”环境，尤其服务质量和水平。在计划经济条件下，铁路运输可以是“皇帝女儿不愁嫁二在市场经济情况下，尤其是近几年出现了其它运输方式与铁路进行竞争的局面，光是依靠

5、原有的垄断条件和已有的“硬件”设备，不能形成竞争优势。(―)人员素质需要进一步提高由于历史的原因，原铁路运输行业的职工，队伍庞大，人员分散,教育水平和人员素质参差不齐。（三）制度不完善，管理有漏洞原有的铁路运输具有家大业大，使得其具有粗放经营的特点O（四）日消耗太大职员太多，工作时间有剩余劳动力，使得其物流成本增加。（五）保管功能差其对客户的行李或货物随地摆放，这就有可能损害客户的利益,损害公司的形象。案例问题：针对中铁快运的问题，应如何解决？答：1•需要改善硬件设施，如叉车，仓库等。2.在市场经济条件下，要想

6、运营好，就必须培养一批善于仓储管理的专业队伍，加强职员的自我增值。3.就必须有一套完善的物流管理系统来分清职责所在。4.应该裁员。5.对保管活动的管理，要求正确确定库存数量，明确仓库以流通为主还是以储备为主，合理确定保管制度和流程，对库存物品采取有区别管理方式，力求提高保管效率，降低损耗，加速物资和资金的周转。案例二:利用业务电子化赢利的联邦快递联邦快递每天向全世界211个国家递送250万个包裹，其中99%属于限时递送。10多年来，电子商务一直在联邦快递的业务中发挥着核心作用。1995年，联邦快递开发了一套免费

7、的联邦快递船软件，任何人只要拥有一部电脑和一个调制器就可以使用该软件定购商品。由于该软件可以用于任何计算机上，所以货运处理的业务进一步扩展了。为了处理加急定单，负责制定生产计划的人员需要了解供货详情，通过该软件，它们可以随时掌握供货时间以及产品预计抵达的时间。1996年7月，联邦快递在Internet上发起了联邦快递联网船，在18个月内，7.5万名用户使用了它们提供的服务。客户不用离开该站点，就可以下单定购、发现最近的购买地点、打印包裹单、调整发票并了解供货情况。但货物寄岀时，订购人还可以要求联邦快递向它们发出

8、电子邮件加以确认。联邦快递公司内部的专用网络每天可以处理5400万宗交易。通过网络提供的信息，公司可以对商品交易的全过程了如指掌。当客户输入藥提货''指令时，管理员会从系统中得到客户指定的提货时间和地点。管理员将商品单的条形码扫入手持系统中，记录下该商品已经被提走。联邦快递的其他工作人员将以系统记录为依据，追踪货品装运,直到运抵客户的全过程。联邦快递还提供其他服务。例如，联邦快递经营商