桥梁支座安装作业指导书

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1、桥梁支座安装作业指导书一、目的及适用范1为了在桥梁架设过程中，贯彻执行国家技术标准，保证桥梁架设质量，特编制本作业办法。2本作业办法适用于中南通道铁路《晋中南桥2103-O后张法预应力混凝土梁安装《通桥（2006）8057》双曲面铸钢支座施工。二、编制依据：1根据太中银铁路《通桥（2005）2201》后张法预应力混凝土梁和《通桥（2006）8057》双曲面铸钢支座设计资料。2根据铁道部现行桥梁设计规范、施工规范、技术标准及验收标准。三、技术标准我部桥梁架设任务分单线、双线架设，桥梁支座采用通桥（2006）8057系列双曲而铸钢支座。现就该系列支座安装说明如下：1、通桥(200

2、6)8057系列双曲面铸钢支座的代号:SQMZ—II3000ZX30—0.15(0.2、0.3)表示设计地震动峰值加速度Ag为（0.2、0.3）表示活动支座允许位移量值（mm）ZX—表示纵向活动支座；HX—表示横向活DX—表示多向活动支座；CD—表示固定支座表示设计竖向承载力（KN）表示支座适用范围表示双曲面铸钢支座本例表示：设计地震动峰值加速度aWO.15g或0.15g

3、0、1500、1700、2000、2300、2600和3000KNo⑵本系列支座，顺桥向设计转角为0.02rad,横桥向设计转角为0.01rado⑶支座可承受的水平力：通桥(2006)8057—I:活动方向可承受的水平力为竖向承载力的5%；固定方向可承受的水平力为竖向承载力的15%(a^O.2g)和20%(0.2gVaW0・3g)o通桥(2006)8057—11：活动方向可承受的水平力为竖向承载力的5%；固定方向可承受的水平力为竖向承载力的20%(aW0.2g)和30%(0.2gVaW0・3g)o⑷支座的设计位移：多向活动(DX)支座和纵向活动(ZX)支座顺桥向设计位移为±3

4、0nini；多向活动(DX)支座和横向活动(HX)支座横桥向设计位移为±10mm。⑸支座设计摩擦系数：活动支座在有硅脂润滑条件下的设计摩擦系数取值:0.03；低温UW0.05。⑹支座适用温度范围：-50°C〜60°C。⑺本系列支座可以用于坡道上。当用于坡道上时，为减小坡道影响,预制简支梁桥支座顶板相应设置不同的坡道：当桥上纵坡0%°WiW4%。时，支座顶板不设坡度；当桥上纵坡4%°WiW12%o时，支座顶板设8%。坡度；当桥上纵坡12%°WiW20%。时，支座顶板设16%。坡度。当线路坡度大于20%。时，可采取梁底预埋钢板预设坡度以满足要求。⑻本系列支座采用加垫钢板的方式调高

5、（可在上座板顶与梁底之间或下座板底与垫石之间加垫钢垫板，优先选择在上座板顶与梁底之间加垫钢垫板）。支座安装图中所列各支座最大调高量均为上、下最大可调高量之和（各占50%）。四、通桥（2006）8057系列双曲面铸钢支座布置原则:通桥（2006）8057-I系列双曲面铸钢支座类型可分为固定支（GD）、纵向活动支座（ZX）两类，通桥（2006）8057-11系列双曲面铸钢支座类型可分为固定支座（GD）、横向活动支座（HX）、纵向活动支座（ZX）、多向活动支座（DX）四类。本线支座的布置方式如下：单线简支T梁支座布置：—O—O^—O•>固定支座纵向活动支座五、通桥（2006）805

6、7系列双曲面铸钢殳座安装工艺细则:1、采用本支座时，支座垫石的混凝土强度等级不低于C40,垫石顶面四角高差不得大于2mmo为方便安装、调高和必要时更换支座，梁底与墩顶净高一般不宜小于50mmo2、本系列支座采用预埋套筒和锚固螺栓的连接方式，在墩台顶面支承垫石部位须预留锚栓孔，锚栓孔预留尺寸：直径为套筒直径加60mm,深度为套筒长度加60mm,预埋锚栓孔中心及对角线位置偏差不超过10mm.3、双曲面铸钢支座在工厂组装吋应仔细调平，对上、下支座板，并预压50KN荷载后用支座连接板和连接螺栓将支座连接成整体。支座安装前，工地应检查支座连接状况是否正常，但不得松动连接螺栓。4、安装工

7、艺细则⑴梁体吊装前，先将支座安装在预制T梁的底部，拧紧支座上锚栓和地脚锚栓，上支座板与梁底预埋钢板之间不得有空隙。⑵凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清除预埋锚栓空中的杂物，并用水将垫石表面浸湿。（3）T梁落梁前，先在支承垫石顶面铺一层20〜30mm厚的C50干硬性无收缩砂浆，砂浆层顶面铺成中间略高于四周的形状。T梁落梁就位,待梁体两端就位落实后，用临时支架（或垫木）支挡梁体两侧，防止梁体侧倾，捣灌锚栓孔M50砂浆,M50砂浆配合比采用水泥:细骨料（中砂）:水二1：2.56：0.31o⑷双线T梁安装顺序T