寒假论文关于春运的研究

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1、春运，艰难的回家路随着春节的临近，中国乂迎来了一年一度的人口大迁徙。今年春运人数首次突破30亿人次大关初步预测，客流量同比增长9.1%,新闻，网上的各类报道层岀不穷。作为中国最重要的节日，春节，冋家，团聚，牵动着所有人的心，但人们的回家路是那么艰难，心酸。—＞春运形成原因(1)民族佳节和传统观念春节是中华名族最隆重的传统佳节，是个亲人的节日、家庭的节日，而中国人最看重家庭和亲情。中国有句老话：“大年三十吃饺子，没有外人”，意思是说一年忙到头的人们，四处漂流的人们，过春节吋一般都要冋家，父子两代，祖孙三代，甚至四世同堂•人们在鞭炮声屮，在锣鼓声屮，在欢笑声中，享受着人间温暖，同时也表达着对未

2、来生活的祝福和祈祷。在中国的文化和中国人的思想中,团聚一直是一个永恒的话题，无论离家有多远，人们都会回家，与家人共度春节。于是，春节期间回家探亲直接促成了春节的形成。(2)地区发展不平衡相对于东部地区来说，广大的中四部地区经济基础一直非常落后，无法提供足够的劳动岗位，生产力的发展乂造成了大量的劳动力剩余。改革开放后，政府开始鼓励自主就业，并且人员的流动的限制也开始松动。因此有非常多的人从经济欠发达的地区到经济较发达地区就业，造成了人力的人量流动。这些离开家去外地就业的人员在春节前后集中返乡过年，即成为春运运输的主要人群。(3)学生潮随着高校扩招的持续，高校中的学生数量急剧上升。他们常年在外

3、求学，平吋冋家的机会并不多，而春节恰恰是一个传统佳节，正好也是寒假，因此，犬多数高校学生会选择在春节期间回家乡与家人圆聚。大量的学生赶在和民工一样的时间段回家，给本来就不堪重负的铁路运输更加繁忙。(1)人多车少，运力不够早在2010年，第六次人口普查就显示我国人口数量已达13.7亿。以外出务工人员和高校学生为主体的［Hi乡人员在春节期间乂有着强烈的［Hi乡愿望，并积极付诸行动，实现春节团圆的目标。春运期间，在40天左右的时间里，有30多亿人次的人口流动，占世界人口的1/2,相当于全国人民进行两次大迁移。在如此庞大规模的回乡人员面前，任何交通运输体系都显得脆弱。毕竟，这是一个远比平常运送量大

4、得多的任务。据统计，2011年春运期间，全国已有超过28亿人次进行了大流动，再创历史最高记录，这是世界上任何其他国家都没有的人口集中大流动。而目前我国的交通运输能力，尤其是轨道运输能力，也确实有限，数据表明，我国铁路运力不够，人均铁路只有0.5米。人多车少的矛盾日渐突出，也是春运大潮形成的一个直接原因。二、春运现状前几天在【壹周立波秀】听到这样一个笑话，国际恐怖分子想要袭击中国，于是派出100个人企图在春运期间的列车上制造爆炸事件，可是这100个人屮只有10个人买到了火车票，10个人中只有一个挤上了火车。虽是笑话，也足以看出春运的紧张和民众的恐惧心理了。2012年，春运40天，全国铁路将发

5、送旅客23.5亿人，同比增长6.1%,日均588万人。而目前铁路图定日均客座能力仅382.1万座，需求与能力之间有200多万的缺口。也就是说有将近8000多万的人不能按时回家过年或返回打工地。据中国之声《新闻晚高峰》报道，1月20日前后，广东省通往湖南、广四、贵州等省的交通要道上，经常会看到包裹的严严实实的摩托骑手，寒冬腊刀，顶着刺骨的狂风，在道路上飞驰，只为了能回家过年、和家人团聚。对于学生来说，虽然学校统一购票能解决很人问题，但是很多家住偏远地区的同学无法通过学校购票，而只能自己通过各种途径购票，也正因为如此，一部分同学也没能踏上回家的列车，不少大学生逃课买票，只为一张手掌大的车票，更

6、有甚者，将自己回家所需的四张车票拍照留念，在网上“晒票”，并且坦言：虽然麻烦了点，到底安心了！农民工在春运大潮屮一直扮演着最主要也是最辛苦的角色。他们没有“关系”,不懂上网，只能在火车站辛苦的排队购票，也是买不到票的最主要的人群。针对这种情况，一些地方政府采取了积极的措施。建瓯市，芜湖县，界首市等政府派出专车到农民工密集的地方接农民工回家。一些大学生也发起帮助农民工网上购票的倡议，组织到各工厂，公司帮助农民工购票。他们说“尽管我们力量微不足道，所能帮助的人也有限，但我们相信这样的活动能唤起更多人来参与。”。由此可见，如今春运期间一票难求的情况仍然严重，不管是哪一个群体都而临着各种困难，但是

7、春运路上也不乏温暖，所有的人都在齐心协力的打赢这场战争。三、面临的困难（1）安全问题1排队买票大家对火车站拥挤的人流一定不陌生，各种让人惊叹的图片已经把购票期间火车站的水泄不通表现得十分清楚。在这样的情况下，人们的心思全案不都在买票上，安全已经被至于最不重要的位置。而如此拥挤的人潮有带来了极大的安全隐患。2客车安全在运输安全方面，火车的安全系数应该是最高的，而公路运输方面,不少客运企业为了在春运挣更多的钱，往往采取多拉快