关于春运的解决方案

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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立关于春运的解决方案　　篇一：XX年春运期间工作方案　　玉溪交通运输集团公司元江分公司　　XX年春运期间道路运输安全生产工作实施方案XX年春节将至，为认真做好春节期间的运输及安全工作，根据集团公司玉交司[XX]116号《玉溪交通运输集团公司关于认真做好XX年春运期间道路运输安全工作及庆祝活动的通知》的文件精神及要求，确保人民群众过一个欢乐祥和、喜庆安定的节日，根据玉溪市安全生产委员会《关于做好XX年元旦春节期间

2、安全生产工作的通知》，现就认真做好XX春运期间道路运输安全工作如下实施方案：　　一、加强组织领导　　为了进一步做好春运期间运输及安全生产工作的组织领导，按照集团公司及行业管理部门要求，结合分公司实际情况，成立春运期间运输和安全生产工作领导小组。　　组长：尹跃洪　　副组长：张雪松普柿贵侬秀云　　成员:普红师元红范绍华汪子杨张自学白华关群　　李宗保陈航娄钰李徐普成平娄瑞王江平彭福才随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们

3、日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　领导小组办公室设在二楼安全机务室，张雪松任主任，负责处理日常工作事务。各组班、办公室形成齐抓共管、各负其责的协调机制，认真落实“一岗双责”。同时根据往年春运期间客流量变化情况，做好客流调查和分析预测，做好运力安排部署，使整个节假日期间运输工作真正做到优质安全、畅通有序。　　二、做好宣传动员工作　　为确保本春运期间运输安全有序，杜绝较大以上安全事故发生，统一思想，增强责任意识、安全意识和防范意识，分公司定于1月10日、16日、17日、25日晚对干部职工

4、及客运车辆驾驶员在春运前进行广泛安全宣传教育。　　三、确保春运期间运输安全，各项工作责任到人　　保障春运期间运输安全是当前工作的重中之重。各班组要切实增强责任心，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，把各项工作落实到具体岗位和人头上，认真做好源头安全管理，确保节假日期间运输安全。　　（一）认真做好车辆安全例保检查及驾驶员、旅客安全告知随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长

5、的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立对所有参运车辆进行全面安全检查，严禁技术状况和安全性能无保障的车辆参运，参营客车必须严格按计划进行二级维护。严格执行车辆安全例保检查制度，重点对车辆转向和制动等安全系统进行检查，对不合格车辆一律不出具例保检查合格单。告知驾驶员在出车前、行车中及收车后应注意检查车辆技术状况，发现问题要及时修复，不开“带病车”，防止机械事故发生。同时要求驾驶员、检票员在发车前对旅客进行安全告知。车载灭火器、三角木、安全锤、故障牌、安全带必须齐全有效。此项工作责任人为侬秀云、普柿贵、普红、关群、普成平、李忠保。　

6、　（二）做好驾驶员资质审查，杜绝人车不符　　从业驾驶员的资质按照相关规定和要求进行一次全面审查，严禁不具备从业资格及人车不符的驾驶员参运。加强对全体职工特别是驾驶人员的安全教育，严防超速、超载、疲劳驾驶、酒后　　驾驶等违法违规行为，发现生理和心理出现异常情况暂不适应驾驶工作的驾驶员，要及时调整。严格落实严禁客运车辆在夜间（晚22时至早6时）在达不到安全通行条件的三级（含三级）以下山区公路行驶的规定，落实长途客运驾驶员停车换人、落地休息制度，确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时

7、，每次停车休息时间不少于20分钟。长途客运车辆在凌晨2时至5时停止运行。此项工作责任人为张雪松、范绍华、汪子杨。　　（三）认真做好“三不进站”“五不出站”及调度报班查验工作随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　客运站严格落实各项安全和安保措施，规范安全例保、报班、售票、出站检查工作程序，切实做到易燃、易爆和易腐蚀等危险品不

8、进站，无关人员不进站（发车区），无关车辆不进站，超载客车不出站，安全例行检查不合格客车不出站，驾驶员资格不符合要求不出站，客车证件不齐全不出站，出站登记表未经签字审