箱涵专项施工方案(修)

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1、重庆隆天建设（集团）有限公司涪陵火车北站综合配套项目场平工程箱涵专项施工方案涪陵火车北站综合配套项目场平工程箱涵专项施工方案编制人：审核人：审批人：编制单位：重庆隆天建设（集团）有限公司编制日期：2012年9月第24页共26页重庆隆天建设（集团）有限公司涪陵火车北站综合配套项目场平工程箱涵专项施工方案目录第一章、工程概况21、工程概述22、编制依据2第二章、地基岩土工程性质评价3第三章、设计技术要求4第四章、施工部署51、施工管理组织架构52、项目主要管理人员职责63、施工进度计划74、劳动力安排75、机械设备安排7

2、6、材料安排…………………………………………………………………………………………7第五章、施工方案..................................................................................................................81、箱涵工程概述………………………………………………………………………82、软基工程处理………………………………………………………………………10第六章、施工质量保证措施………………………………

3、…………………………………..281、管理措施…………………………………………………………………………..282、质量检查程序303、施工过程中的质量控制31第七章、安全保证措施3221、安全生产保证体系322、安全生产保证措施32第八章、文明施工保证措施34第24页共26页重庆隆天建设（集团）有限公司涪陵火车北站综合配套项目场平工程箱涵专项施工方案第一章、工程概况1、工程概述（1）、为了配合排洪渠工程，结合现状并考虑规划的路口，本次设计排洪渠沿线共设置了7座箱涵、以满足排洪渠建成后，西侧工业园区与105国道的交通联

4、系，涵洞连接的两侧道路分别为城市主干道（G105国道）及城市次干道（G105国道辅道），箱涵上部设计荷载为公路-I级，我公司承建的二标段共有两座箱涵，其分布如下：（2）、K2687+414.0箱涵K2687+414.0处有一条现状路口，新建排洪渠后，园区内的交通与105国道被隔断，需新建箱涵以供车辆及行人通行。（3）、K2687+753.75箱涵K2687+753.75处有一条现状路口，新建排洪渠后，园区内的交通与105国道被隔断，需新建箱涵以供车辆及行人通行。2、编制依据（1）、编制所依据的资料及有关文件；（2）、

5、本项目的设计图纸。（3）、本工程场地岩土工程详细勘察报告。3、编制所依据的标准及规范（1）、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002；（2）、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002；（3）、《工程测量规范》GB50026-2007；第24页共26页重庆隆天建设（集团）有限公司涪陵火车北站综合配套项目场平工程箱涵专项施工方案（4）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002；（5）、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2002；（6）、《施工现场临时用电安全技术规范》JG4

6、6-2005；（7）、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GBJ50300-2001）；第二章、地基岩土工程性质评价拟建辅道排水系统工程区内第四系人工填土层，第四系全新统海陆交互相沉积层、第四系全新统残积层、燕山期花岗岩侵入岩体，从新到老分述如下：1、人工填土：（1）、填筑土：褐红色、褐黄色、灰褐色等，湿~饱和，松散~稍密，组成为筑路或修渠时人工回填的花岗岩风化土或亚粘土等，大部分已经压实。（2）、素填土：灰褐色、褐红色、褐黄色等，稍湿~饱和，松散~稍密，组分为人工开挖排水沟渠时堆填的花岗岩风化土或亚粘土等，结构松散，

7、欠固结。2、第四系全新统海陆交互相沉积层：（1）、淤泥：深灰色，饱和，流塑，质纯，含贝壳碎片。（2）、淤泥质粗砂：灰黑、灰褐色，饱和，松散~稍密，含10~30%淤泥或淤泥质土。（3）、粗砂：灰色、灰白色、灰红色等，饱和，松散~稍密状，含较多占星土。（4）、砾砂：灰白色，灰黄色，灰褐色等，饱和，稍密~中密状。3、第四系残积层第24页共26页重庆隆天建设（集团）有限公司涪陵火车北站综合配套项目场平工程箱涵专项施工方案（1）、亚粘土：褐黄色，褐红色，灰黄色，灰白色或斑杂色等，湿，可塑，含石英粒，粘性强。4、燕山旋回第三期侵

8、入岩（1）、本区岩浆活动强烈，侵入岩发育，为燕山岩浆旋回的第三期第二次侵入，岩性主要为花岗岩，以黑云母花岗岩为主，岩石浅灰色肉红色、灰黄色、灰黑色或斑杂色等，斑晶主要为钾长石、斜长石。第三章、设计技术要求1、K2687+414.0箱涵根据规划，本路口有一条规划路，规划路宽32m，与排洪渠及105国道正交，因此新建箱涵涵体宽度为33m，两侧各设5