锤击PHC管桩专项施工方案

《锤击PHC管桩专项施工方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、14莆田港东吴港区罗屿作业区9号和10号泊位生产生活辅助设施工程锤击PHC管桩专项施工方案编制:审核:批准:中交二航局有限公司莆田港东吴港区罗屿作业区9号和10号泊位生产生活辅助设施工程项目经理部二〇一五年八月14目录一、编制依据4二、工程概况4三、地质概况43.1、岩土层分布及特征4四、桩基设计要求及规范要求54.1、桩基工程说明5五、主要施工方法和技术措施75.1、锤击预制PHC管桩施工工艺75.2、技术措施8六、质量保证的技术组织措施96.1、管理体系96.2、质量管理技术组织措施96.3、其它管理措施10七、安全

2、生产与文明施工技术组织保证措施107.1、安全管理107.2、安全技术组织措施117.3、文明施工技术组织措施12八、施工组织机构138.1、施工管理组织机构138.2、劳动组织情况表13九、劳动力安排计划表14十、施工机械设备及进场计划14十一、确保工期的技术组织措施15十二、施工总进度表1514一、编制依据1、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008；2、《先张法预应力砼管桩》GB13476-2009；3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002；4、《预应力混凝土管桩基础技术规程》DGJ32-T

3、J109-2010；5、《工程测量规范》GB50026-2007；6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011；7、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012；8、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013；9、公司施工类似工程经验、设备装备能力；10、设计图纸及地质勘察报告。二、工程概况1、工程名称：莆田港东吴港区罗屿作业区9号和10号泊位生产生活辅助设施工程；2、建设地点：福建省莆田市湄洲湾北岸经济开发区东埔镇罗屿村无人岛；3、建设单位：福建省罗屿港口开发有限公司；4、设计单位：中交第三航务工

4、程局勘察设计院有限公司；5、勘察单位：中交第三航务工程局勘察设计院有限公司；.6、监理单位：福建陆海建设监理所；7、施工单位：中交第二航务工程局有限公司；8、基础型式：锤击PHC管桩；9、总桩数：71根。三、地质概况3.1、岩土层分布及特征根据钻孔揭露情况，场地岩土层分布及其特征自上而下分述如下：（1）、Ⅰ0－1杂色抛石(Q4ml)①：分布于拟建场地表部，仅在个别勘探孔(Y1、B2和B14)有揭露，起伏较大，厚度分别为3.5m、0.4m和0.3m；14Ⅰ0－2褐黄色素填土(Q4ml)②：层厚一般为0.7～2.8m；Ⅰ0－

5、3灰黄色填砂(Q4ml)③：零星分布，层厚一般为2.0～5.0m、1.0～1.4m不等；Ⅰ1－2灰色淤泥混砂(Q4m)④：层厚为0.7m；Ⅰ3灰色砂混淤泥(Q4m)⑤：厚度为3.6m；（2）、Ⅱ2灰～灰白色砾砂(Q3pl)⑥：厚度为0.2~1.2m；（3）、Ⅲ灰黄色残积砂质黏性土(Qel)：层厚为分别2.8～3.5m；（4）、Ⅳ灰黄色全风化花岗岩：层厚为2.0～2.6m；（5）、Ⅴ1灰黄色散体状强风化花岗岩：层厚为2.2～6.2m；Ⅴ2灰黄色碎裂状强风化花岗岩：揭示厚度一般为2.8～8.8m；Ⅴt灰白色孤石：厚度分别为0

6、.6m和0.2m；（6）、Ⅵ灰白色中等风化花岗岩：部分孔未揭露或未揭穿。详见工程地质勘察报告。四、桩基设计要求及规范要求桩基设计要求如下表所示：管桩桩型桩径（mm）桩数（根）桩尖类型桩长（m）持力层设计承载力（KN）PHC600AB-110-760071十字型7灰黄色散体状强风化花岗岩12004.1、桩基工程说明（1）、本桩基工程中的桩采用预应力混凝土管桩，桩端以V1层（灰黄色散体状强风化花岗岩）为持力层，桩端全截面进入持力层不小于桩身直径（边长）的1倍，且不宜小于0.5米。桩顶标高相当于绝对标高8.100m，总桩长约为

7、7m。总桩数共计71根，单桩竖向承载力特征值不小于1200kN，单桩水平向承载力特征值不小于40kN。（2）、桩顶嵌入承台100mm，承台下部钢筋置于桩顶面，桩顶与承台连接方式见下图。14（3）、沉桩方式采用锤击法沉桩，单桩的总锤击数不宜超过2500锤，最后1m锤击数不宜超过250锤；终锤标准应结合工程地质情况、单桩竖向承载力、管桩规格和入土深度、桩锤性能规格和冲击能量、桩端持力层性状及桩端进入持力层深度等因素综合考虑确定。收锤标准应定性分析达到的桩端持力层和最后贯入度，并定量分析最后1～3m的每米沉桩锤击数最为收锤的主

8、要控制目标，终锤标准应通过静载试验或试打桩确定。本工程持力层为较坚硬土层，以贯入度控制。最后贯入度应连续测量三次，当每一阵贯入度逐次递减达到收锤标准时即可终锤；最后3阵要求每阵10击的平均贯入度不大于30mm；打桩过程中遇到异常情况（贯入度巨变、桩身倾斜、移位、桩顶桩身裂缝等），应立即停止打桩，及时通知设计并会同有关