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时间:2019-03-22
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1、宜万铁路工程质量监控程序手册宜万铁路建设总指挥部二○○五年八月38前言为加强施工过程控制,便于监督检查,明确各参建单位的职责,规范施工质量管理,特编制了《宜万铁路工程质量监控程序手册》(以下简称手册)。本次先编制路基、路基加固防护、桥涵桥梁下部、隧道等站前工程质量监控内容程序,桥梁上部、轨道及站后工程质量监控程序内容将陆续编制。编制的主要依据:招标书、合同、施工规范及验收标准等。手册只对部分重点工序、工艺提出了要求和标准,未列部分应严格按照规范、验标执行。工程正式开工前,施工准备必须充分,手续必须完
2、善,具体要求如下:1、完成本标段内贯通测量,并延伸至相邻标段不少于两个桩位,与相邻标段闭合。平面、高程控制网的布设及精度符合规范规定并满足施工需求。测量成果书报监理、审核设计确认并报总指备案。2、按规定完成施工图现场核对,需完善、优化的项目设计图已到齐,并经核对无误。3、主要管理人员、工程技术人员和施工机具设备按投标承诺进场,设备安装调试就绪,满足施工需要。4、完成材料检验、水质化验、配合比选定等必要的试验工作。5、编制完成实施性施工组织设计并经监理审核批准;完成征地、拆迁工作及大小临工程。6、不具
3、备上述条件的工点监理单位不予批准开工或上报。施工单位必须建立完善的质量自控体系,责任到人,落实到工序。每道工序完成后,应按照本《手册》的工艺标准进行自检并形成记录,经监理工程师检查确认后,方可进行下道工序施工。38路基工程项目工艺工序标准施工单位监理单位设计单位建设单位路堤基底1、设计不做特别处理的地基,应清表、平整、碾压;地下水出露处的处理应满足设计要求,完善地下水和地表水的截、疏、排设施。2、半填半挖、挖填交接处和地面横坡陡于1:5时,应按设计挖台阶,台阶宽度不小于1m,高度挖至坡顶。3、当路堤
4、高度小于2.5m时,其基床底层范围内天然地基静力触探比贯入阻力不得小于1.5MPa。地基压实质量应按路基基床的压实标准采用双指标控制。如下表:层位填料类别压实指标细粒土和黏砂、粉砂细砂、中砂、粗砂、粉砂砾石类碎石类块石类混和料表层地基系数K30…………1.51.5……孔隙率n%…………2828底层压实系数Kh0.91……………………地基系数K300.91.01.21.21.5相对密度Dr……0.75………………孔隙率n%…………3333……1、复核地基承载力每100m等间距检查4点。2、挖台阶现场全
5、部检查(尺量)。3、路堤高度小于2.5m时,其压实质量每100m等间距检查4点。1、复核地质是否符合设计要求;地基承载力每200m见证检验2点。2、挖台阶现场全部检查。3、压实质量每200m见证检验2点。地质、承载力现场确认。抽查。38基床以下路基填筑:1、四区段八流程作业各区段交接处应重叠压实,纵向搭接长度不得小于2m,纵向行与行之间的轮迹重叠压实不得小于30cm,横向同层接头处重叠压实不小于1m,上下两层填筑接头错开不小于3m。2、每层填筑厚度应符合工艺性试验确定的填筑厚度和压实参数要求,表面平
6、整,每填筑层压实面应设置不小于2%的横坡,路堤两侧按30cm以上加宽,以保证边缘碾压密实。3、填石路堤每层填料的松铺厚度不得大于控制在50~80cm,填料石块的最大尺寸不得大于层厚的2/3,严禁倾填施工;边坡码砌应随路堤填筑同步施工,码砌宽度不得小于1m。填石空隙应用小石块或石屑填筑,层厚均匀,顶面平整。1、路基填筑前应选择试验段做摊铺压实工艺性试验,确定工艺参数;并报监理确认。2、摊铺压实必须按四区段八流程工艺作业。3、填层分层摊铺厚度每100m检查3处;4、每层填筑用平地机整平、18T以上的振动
7、压路机压实。5、填石路堤填层厚度每100m等间距检查3点;边坡码砌每100m等间距检查2个断面4点;6、过度过渡段填规范要求施工每个桥台每检验层检查2点;监理每个桥台每两检验层检查1点层厚度、压实度全部检查;7、计算预留沉降量及加宽值,严格控制基床以下路基顶面标高。1、摊铺压实工艺性试验全过程旁站并签认工艺参数。2、全部检查、监控施工工艺和作业方式、设备是否符合要求。3、填层分层摊铺厚度每100m见证检验1处。4、填石路堤填层厚度每100m等间距见证检验1点;边坡码砌每200m等间距见证检验1个断面
8、2点;明确填料要求和预留沉降量。38路堤路堤4、填料必须经检验合格,基床底层应选用A、B组填料或改良土;桥路、隧路、填挖等过渡段应选用A组填料。其含水量应控制在最优含水量的-3%~+2%范围以内,过渡段的填料粒径应小于15cm。每一压实层全宽宜采用同一种填料。5、填料的压实度控制指标:细粒土和黏砂、粉砂采用压实系数和地基系数;细砂、中粗砂、粉砂采用相对密度和地基系数;砾石、碎石类土采用孔隙率和地基系数。块石类混和料采用地基系数。6、基床以下路堤压实质量均采用双指标控制
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