吕北公路项目执行报告

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1、吕北公路(北段)拓宽改造工程项目执行情况报告启东市公路建设大会战总指挥部二○○九年十二月吕北公路(北段)拓宽改造工程项目执行报告吕北公路是我市西部主要的南北交通干线，北段原为上世纪九十年代初改造的简易沥青路面，已不适应我市经济、社会事业发展的需要。为加快我市经济发展，进一步改善投资环境，于2008年对吕北公路北段进行了拓宽改造。一、工程概况1、建设规模及主要技术指标吕北公路北段起点位于吕四港镇大洋港桥东桥头，桩号K0+000，终点位于新常线，桩号K17+292，全长17.292公里。其中吕四港镇区段(K0+000-K1+458)、兆民镇区段（K

2、5+750-K6+244.5）已先期实施，本次实际实施长度为15.339公里。全线道路按一级公路标准设计施工，分双向四车道，路基顶宽25米；全线设计行车速度100KM/H；设计荷载汽-20，挂-100；路面结构：沥青混凝土路面；桥梁宽度25米。2、工程施工建设情况吕北公路（北段）拓宽改建工程自2008年4月开始，于2009年12月完成。主要工程数量为：路基填筑47.8万立方，石灰土底基层10.6万立方，二灰碎石基层4.9万立方，沥青混凝土3.3万立方。共有桥梁5座，其中中桥4座，小桥1座，全线设涵洞5道。主要平面交叉5个。3、设计、监理、施工队

3、伍设计单位：江苏省交通规划设计院监理单位：宁波交通工程咨询监理有限公司施工单位：宏润建设集团、南通兴路公司二、项目管理情况1、组织机构与管理方式作为交通工程建设管理部门，我们始终坚持把安全管理放在首位，以工程质量为中心，以质量创优为目标，严格按照有关规范和要求对工程实行管理。为了保证工程建设目标能优质如期完成，我们专门组建了吕北公路（北段）改造工程项目管理组，对工程施工质量、进度、安全、投资进行控制，项目管理组通过每月工地例会、专题检查、随机巡查等形式，及时发现问题并督促整改。近年来，指挥部不断完善监督机制，指挥部成立了交通工程纪检巡查组，对施

4、工、监理人员在工程建设活动中的行为进行监督。指挥部专门制定了《启东市交通工程监理工作管理考核实施办法》，对监理人员实行监督考核。在目前交通工程任务重、管理人员少的情况下，为了进一步加强工程实体质量管理，我们专门组建了中心试验室，对工程质量进行跟踪检测，做到事前、事中、事后全过程监督，确保工程质量始终处于受控状态。2、工程质量控制情况在吕北公路（北段）拓宽改造工程建设中，我们始终将抓工程质量作为我们工作的重心，以施工单位精心施工、监理单位严格监理，并加强对工程建设监督检查，来确保工程质量受控。吕北公路（北段）拓宽改造工程是我市交通工程实行BT的干

5、线公路项目，面对新的工程实施模式，为确保工程质量，我们采取了以下措施：（1）强化施工自检、监理复检及监督抽查。要求施工单位必须严格按照施工规范要求，对所有施工项目进行自检，合格后方可向监理报检，其所报检的项目一次合格率必须达到95%以上。监理单位必须对施工报检项目及时抽检，并对抽检合格的项目及时批复，监理复检的频率必须大于施工自检的30%。项目组在监理抽检合格的基础上以不少于5%的频率进行抽查。（2）建立符合规范要求的工地试验室。为确保工程检测的真实、准确、合法，施工、监理单位建立了工地试验室，并经南通市交通工程质量监督站验收，领取工地试验室合

6、格证。与此同时，为加强对工程的质量控制，指挥部专门成立了中心试验室，对原材料、工程实体质量、标准试验进行全过程监控。（3）确保施工技术、管理人员及主要机械设备及时、足量到位施工。要求施工、监理单位按照合同规定，配备足够的技术人员和机械设备，并不定期对其进行考核检查。为提高工程质量，监理单位配备了相应的监理人员，施工单位经我们督促，也按合同文件的要求，配备了相应的人员和机械设备。（4）加强监理力度。监理工作优劣对工程质量好坏至关重要。因此我们要求监理单位抽调责任心强的技术骨干参与到吕北公路北段工程的监理工作中来，强调监理人员必须恪守诚信、公正、科

7、学的原则，严格监理，铁面无私。强调监理人员必须做到深入施工现场，对重点部位，关键工序做到全过程旁站，并按规定的频率进行抽检，对不符合施工规范行为给予及时制止。同时，为加强监理人员的责任心、提高监理人员的业务水平，指挥部按《启东市交通工程监理工作管理考核实施办法》，对监理组进行了严格的考核。（5）加强巡查和监督力度。对于重点部位，项目组及时进行了抽查，对存在问题，及时进行了处理，决不留下质量隐患。对关键指标，如弯沉、路面厚度、二灰碎石成型情况等项目组全过程参与检测（6）强化技术管理。我们主要抓住五个环节、把好五道关口。五个环节：沟塘回填、台后回填

8、、新老路结合部、桥涵隐蔽工程、路面沥青混合料。五道关口；施工自检关、施工报检关、监理抽检关、项目组抽查关、验收关。通过上述措施，我们及时发现了施工过程