好赢电调中文说明书

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1、HobbyWingESC-25A-GHV1.1(直升机版)无刷电调说明书(C)CopyrightHobbywing.2005.Allrightsreserved.HobbyWingGHV1.1系列无刷电调：平衡放电保护、直升机专用(BEC:2A)、兼容固定翼输出能力持续电流25A，短时电流35A（不少于10秒）电源输入5.6V至16.8V（2～4节锂电池组或5～12节镍氢/镍镉电池组）最高转速2极马达210000转/分钟6极马达70000转/分钟12极马达35000转/分钟BEC输出2A尺寸24mmx45mmx11mm重量27g其它功能适合电动直升机，BE

2、C电流达2A附件配置锂电平衡放电监测接口配备镀金马达接头和热缩套管三对[tr][/tr]5iMX.com是经HobbyWing正式授权的产品销售代理商>>查看授权书产品特色：●全球首创锂电池组平衡放电保护功能，实时监测每个锂电单体的放电情况，一旦单体达到保护电压阀值即采取相应保护措施，有效防止电池组损坏，降低玩家消费支出。●国内首创开机奏乐功能，眩出您的个性。●采用极低阻抗PCB（印刷线路板），双散热片设计，具有超强的耐电流能力，经过100%测试，绝对可以达到所标称的电流规格。●电源输入端采用日本名牌（红宝石）超低阻抗大容量电容，大大提升电源稳定性，同时对

3、电池具有保护作用。●具备电压保护/过流保护/过热保护/油门信号丢失保护等多重保护功能，有效延长电调使用寿命。●具有普通启动/柔和启动/超柔和启动三种启动模式，分别适用于固定翼飞机及直升机。（普通启动可以做到0.2秒内迅速启动马达；使用柔和启动和超柔和启动模式，即便直升机放在光滑的地砖上启动时也不会甩尾，同时充分保护减速组）●可设定油门行程，兼容市面上所有遥控器。●平滑、细腻的调速手感，优秀的调速线性。●微处理器和BEC电路分别采用独立的稳压IC供电，具有更好的抗干扰能力，大大降低失控的可能性。●最高转速可以达到210000RPM（2极马达）、70000RP

4、M（6极马达）、35000RPM（12极马达）。●具备完整的自主知识产权，产品可持续升级更新，用户更可以享受原厂软件升级服务。●配合小巧易携带的编程设定卡（选配件），具有简单直观的界面，使您随时随地修改各项编程参数。（详见设定卡说明书）产品规格：备注：1）G表示适用固定翼，H表示适用直升机（拥有更大BEC电流），V表示带锂电平衡放电保护功能。2）12A系列追求重量轻，设计上未提供平衡放电检测保护功能。3）“●”表示有此功能。产品功能简要说明：　　1.刹车设定：无刹车/有刹车，出厂默认值为无刹车。　　2.电池类型：Li-xx（锂电池）/Ni-xx（镍镉.镍氢

5、）两大类电池，默认值为Li-xx（锂电池）。　　3.低压保护模式：降低功率/关闭输出，默认值为降低功率。　　4.低压保护阈值：低/中/高，默认值为中截止电压。　　●当设定使用的是Li-xx电池，则自动判断锂电颗数，低/中/高情况下每颗电池的截止电压分别为：2.5V/2.75V/3.0V。例如使用3Cell锂电，设定为中截止电压，则低压保护阈值为：2.75x3=8.25V。　　●当设定使用的是Ni-xx电池，低/中/高情况截止电压为开机时输入电压的60%/65%/70%。例如：使用6cell镍氢电池，充饱电时电压为1.44x6=8.64V，当设定为低截止电压

6、时，则截止电压阈值为：8.64x60%=5.2V。　　●不使用锂电平衡放电监测保护功能时（当您将锂电平衡放电接口空置时，电调自动采用对电池组整体电压进行监测的保护方式）。　　●使用锂电平衡放电监测保护功能时（当您将电池组的平衡充电接头插入电调上的锂电平衡放电接口时，电调自动采用对锂电单体电压进行监测的保护方式）：此时在低/中/高情况下每颗锂电单体的截止电压阈值仍然为：2.5V/2.75V/3.0V，但这种方式下电调是对每个锂电单体的电压进行监测，一旦单体电压低于设定值，即启动保护程序。　　5.启动模式：普通/柔和/超柔和启动，默认值为普通启动。　　普通启动

7、适用于固定翼，柔和启动/超柔和启动适用于直升机;柔和启动和超柔和启动的初始转速都比较低，从启动到全速分别需要1秒和2秒钟，但启动后若关闭油门，3秒内再次启动时则均以普通模式启动，以免在做一些特技动作飞行时因反应过慢而导致摔机。　　6.进角：低/中/高，默认值为低进角。　　一般情况下，低进角可以适应更多的马达，但为提高效率，建议2极马达使用低进角，6极以上马达使用中进角。为提高转速，可以将进角设为高进角，但设为高进角可能会使个别马达转动不正常，所以在设为高进角后，应先在地面进行测试然后再飞行。正常使用开机过程说明:　油门行程设定说明:（注意！当第一次使用或电

8、调搭配其他遥控器使用时，均应重新设定油门行程，其他时候则不用）