制梁场模板作业指导书

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1、中铁十三局集团哈大客专长春联络线桥梁厂后张法预应力混凝土简支T梁模板施工作业指导书编制：审核：批准：一.编制依据为规范预制后张法预应力混凝土简支T梁混凝土施工，使之符合设计及验收规范要求，制订本作业指导书。二.使用标准模板安装尺寸允许误差序号项目允许偏差1模板（底、侧模）总长±15mm2底模板宽度±10mm，03底模板中心线与理论位置偏差≤2mm4桥面板内外侧与设计位置偏差≤5mm5腹板中心与设计位置偏差≤10mm6横隔板与设计位置偏差≤5mm7模板倾斜度偏差≤3‰8底模、侧模及端模不平整度≤2mm／m9侧模、端模高度差±5mm10侧模及端模纵横向预应力筋

2、孔偏离设计位置≤3mm11桥面宽度+10mm0mm12腹板厚度13底板厚度（在侧模下翼缘拐角处高度）14顶板厚度（在侧模上翼缘拐角处高度）15横隔板厚度三、工艺流程模板进场检验检验不合格检验合格返回场家模板打磨涂油钢筋绑扎完毕，检验合格侧、端模安装混凝土浇筑，达到强度要求拆除端头模板初张拉完成拆除侧面模板T梁移出制梁台座模板清理四、施工方法1、模板进场检验（1）检查钢材材质、厚度。钢材材质有正式的出场合格证和材质检验报告书；侧模面板采用8mm武钢板，底模面板采用12mm武钢板，端模除下端模采用8mm厚面板外其余均采用10mm厚钢板。模板面应平整光滑，有无凸

3、凹变形，残存灰渣，特别是接口处及端模管道孔眼内应清除干净。（2）检查销、螺栓的连接配合情况和焊接、油漆质量。栓孔误差：±0.5mm；螺栓外露丝扣不少于2扣，螺栓连接面不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮、油污等，摩擦面不得涂漆。焊缝表面不得有焊瘤、气孔、夹渣、弧坑等裂纹。构件表面涂层应均匀、无明显皱皮、流坠、针眼和气泡。2.底模安装底模采用12mm武钢板的钢板作面板，上下边框(与侧模连接)横肋为20#工字钢，筋板均为10mm板，底模间均为标准件连接。（1）反拱设置为保证线路运营状态下的平顺性，梁体预设反拱，反拱通过底模与制梁台座预埋件之间的钢垫板进

4、行调整，根据技术交底设置，由测量班复核。钢底模在正常使用时，应随时用水平仪检查底板的反拱及下沉量，不符合规定处及时整修。拱度计算表（1）32m台座预拱度计算表序号1234567891011　X(距跨中距离m)00.781.632.483.334.185.035.886.737.588.43　Y(上拱值mm)00.080.350.811.462.33.334.555.977.579.36　序号1213141516171819202122X(距跨中距离m)0.81.62.43.244.85.65.946.727.5716.5Y(上拱值mm)0.080.340.

5、761.352.113.044.134.655.957.5535.932m、24m台座预拱度计算表序号123456789101112X(距跨中距离m)00.781.632.483.334.185.035.886.737.588.439.23Y(上拱值mm)00.080.350.811.462.33.334.555.977.579.3611.2序号1314151617181920212223　X(距跨中距离m)0.81.141.942.573.244.85.145.926.777.27　Y(上拱值mm)0.080.170.50.871.352.113.043

6、.484.626.046.96　（2）底模孔设置底模面板现场安装完毕后，测量班放线，用磁力钻现场钻孔。3.侧模安装（1）侧模板块间均为标准件连接，所有面板采用8mm武钢板，并4面铣边，纵肋采用12#槽钢，边框采用10mm厚钢板，背楞采用12槽钢，加筋板、环肋采用10mm厚钢板，所有边框孔径均为φ21。（2）安装前检查：板面是否平整、光洁、有无凹凸变形及残余黏浆，模板接口处应清除干净。检查所有模板连接端部和底脚有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形，振动器支架及模板焊缝处是否有开裂破损，如有均要进行补焊、整修，检查合格后方可进行安装。（3）侧模安装时应先使侧模吊

7、装到位，与底模板的相对位置对准，用顶压杆调整好侧模垂直度，并与端模联结好。（4）侧模安装完后，用螺栓联结稳固，并上好全部上拉杆。调整了其他紧固件后检查整体模板的长、宽、高尺寸及不平整度等，并做好记录。不符合规定者，及时调整。（5）钢模安装要做到位置准确，接缝密贴且不漏浆。（6）在制梁过程中应根据顺序确定预埋件的安装。预埋件的安装应严格按设计图纸施工，确保每孔梁上预埋件位置准确无误。4.端模安装（1）端模采用10mm厚钢板，角钢边框为100×10的角钢。（2）安装前检查板面是否平整光洁、有无凹凸变形及残余黏浆，锚穴孔方向及尺寸，逐孔检查是否处于设计位置，端模

8、管道孔眼应清除干净。（3）吊装端模，先将胶管插入端模孔洞，在端模板