线路填空简答-70

《线路填空简答-70》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、一、填空题1.防爬设备应安装在钢轨的（），接头附近2根轨枕不宜安装。《铁路线路修理规则》第3.6.5条【答案】(中部)2.线路清筛结束后应及时夯实、（）。《铁路线路修理规则》第4.1.5条【答案】(捣固)3.钢轨接头应采用（）联结方式。《修规》第3.4.4条【答案】(相对式)4.当轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用（）铺设。《铁路线路修理规则》第4.3.7条【答案】(连入法)5.在较低温度下，如需更换钢轨或夹板，可采用钢轨()进行。《铁路线路修理规则》第4.6.2条【答案】(拉伸器)6.用于线路上的钢轨需要截断，应全断面（）锯断。《铁

2、路线路修理规则》第3.4.11条【答案】(垂直)7.线路清筛结束后应根据当时具体情况安排无缝线路应力（）。《铁路线路修理规则》第4.1.3条【答案】(放散)8.有碴桥上铺设无缝线路时，应设（第10页（共10页））。《铁路线路修理规则》第3.2.2条【答案】(挡碴板)9.道岔轨型应与线路钢轨轨型相同，轨型不同时应用（）过渡。《铁路线路修理规则》第3.9.1条【答案】(异型轨)10.当线路轨枕配置1667根/km时，轨枕间距为（）mm。《修规》第3.3.6条【答案】(600或六百)11.连接曲线超高不应大于15mm，顺坡不应大于（）‰。《

3、修规》第3.9.6条【答案】(2或二)12.天窗分为()天窗和维修天窗。《普速铁路工务安全规则》第2.1.6条【答案】(施工)13.应加强胶接绝缘接头的养护，做好轨端（）打磨和捣固工作。《铁路线路修理规则》第4.6.11条【答案】(肥边)14.跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次（）的轨条为管理单元。《铁路线路修理规则》第3.10.11条【答案】(锁定)15.矫直钢轨时，应防止钢轨（）。《铁路线路修理规则》第4.5.5条第10页（共10页）【答案】(扭曲)16.在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护员应站在维修点附件且瞭

4、望条件好的地段进行防护，现场防护员在天窗作业时，应显示（）手信号。《安规》第2.2.2条【答案】(停车)17.普速铁路工务作业分为维修作业和（）作业。《普速铁路工务安全规则》第2.1.1条【答案】(施工)18.大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在（）地段以外。《修规》第3.8.4条【答案】(大修)19.按普通无缝线路轨条长度要求，特殊地段不应短于（）m。《修规》第3.10.7条【答案】(150或一百五十)20.施工单位工程结束后，未到设备管理单位办理验交的线路、桥隧等设备，由（）单位负责巡查养护。《安规》第2.1.16条【答案】(施

5、工)21.胶接绝缘接头发生拉开离缝时，应立即拧紧胶接绝缘接头两端（）米范围内线路扣件。《普速铁路工务安全规则》第2.3.4条【答案】(50或五十)22.钻孔作业时：钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，且钻孔必须（）。《铁路线路修理规则》第3.4.10条第10页（共10页）【答案】(倒棱)23.在线路曲线外股钢轨应合理设置超高，未被平衡欠超高不应大于75mm，困难情况下不应大于（）mm。《修规》第3.7.1条【答案】(90或九十)24.在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护员应站在维修点附件且瞭望条件好的地段进行防护，现场防护员在天

6、窗作业时，应显示（）手信号。《普速铁路工务安全规则》第2.2.2条【答案】停车25.在轨道电路区段线路上安装轨距杆时，应使用（）轨距杆。《铁路线路修理规则》第3.6.1条【答案】(绝缘)26.轨缝应设置均匀，绝缘接头轨缝不得小于（）mm。《铁路线路修理规则》第3.4.8条【答案】(6或六)27.无缝线路综合维修计划，宜以（）轨条为单位安排作业。《铁路线路修理规则》第4.6.3条【答案】(单元)28.在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为（）对防爬器和3对支撑。《铁路线路修理规则》第3.6.5条【答案】(1或一)29.每千米线

7、路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过（）mm。《铁路线路修理规则》第3.4.8条第10页（共10页）【答案】(80或八十)30.线路检查时，如发现线路爬行量大于（）mm时应及时整正。《修规》第3.6.6条【答案】(20或二十)31.混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座，并可用厚度不超过（）mm的垫片调整尺寸。《铁路线路修理规则》第4.5.3条【答案】（2或二）32.无缝线路地段应根据季节特点、（）和线路状态，合理安排全年维修计划。《修规》第4.6.1条【答案】（锁定轨温）33.高温季节可安排矫直钢轨（）、钢轨打磨、焊补等作

8、业。《铁路线路修理规则》第4.6.2条【答案】（硬弯）34.无缝线路应力调整，宜采用列车（）法。《修规》第4.6.8条【答案】（碾压）35.道岔维修应使用（）捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的