基于opencv的公交客流计数方法研究

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1、学校代码10459学号或申请号201312182140密级硕士学位论文基于OpenCV的公交客流计数方法研究作者姓名:李进钢导师姓名:张震教授学科门类:工学专业学位名称:电工理论与新技术培养院系:电气工程学院完成时间:2016年5月AthesissubmittedtoZhengzhouUniversityforthedegreeofMasterTheResearchofBusPassengerCountingAlgorithmBasedonOpenCVByJingangLiSupervisor:Prof.

2、ZhenZhangElectricalEngineeringTheoryandNewTechnologySchoolofElectricalEngineeringMay,2016原创性声明本人的学位论文是在导师指导下独立撰写并完成的,学位论文没有副窃、抄袭一、等违反学术道德学术规范的侵权行为,否则,本人愿意承担由此产生的切。法律责任和法律后果,特此郑重声明学位论文作者:姐參巧曰期:2。年月曰李屋I/学位论文使用授权声明本人在导师指导下完成的论文及相关的实物作品,知识产权归属郑州大

3、学。根据郑州大学有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留或向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被査阅和借阅;本人授权郑州大学可将本学位论文的全部或部分编入有关数据库进行检索,可W采用影印、缩印或者其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。本人离校后发表、使用学一位论文或与该学位论文直接相关的学术论文或成果时,第署名单位仍然为郑州大学。保密论文在解密后应遵守此规定。学位论文作者:日期¥沒钢;赴M年6月日I摘要摘要快速获取公共区域的实时人流量并进行反馈,这对商

4、业应用和人员密集场所的安全管理起着重要的作用。公交车作为一种载客量大和周转率高的公共交通工具,其智能化管理水平直接关系着城市的交通运行情况。目前,我国城市公共交通中存在许多亟待解决的问题,例如:城市公交线路规划不合理,客流高峰时车次密度低,BRT换乘站台设置缺乏科学性,公交车运输效率较低,公交线路配置滞后等等。准确而全面地获取公交客流信息,根据实时客流情况,合理安排公交车辆调度,可以有效解决出行难问题。由于乘车环境光线的剧烈变化和较高的实时性要求,公交车的客流统计技术成为研究的难点。目前,公交客流统计研究

5、的焦点聚集在计算机视觉方面。计算机视觉是在图像处理的基础上发展的新兴学科,在计算机科学和工程、模式识别、信号处理、神经科学等多个研究方面有着广阔的发展前景。借助计算机的高速发展,计算机视觉在科技生活方面凸显出巨大的作用。本研究课题借助公交车内已有的监控设备,设计出一种基于实现单目视觉下的公交客流计数方法。论文首先对获取的实时图像进行预处理,保留关键信息。考虑到公交车内部光线、阴影不断变化的环境因素,提出基于码本模型和形态学滤波相结合的乘客目标检测方法,获取出运动前景。然后,采用改进后的变换对乘客头部特征进

6、行分割提取,为后续目标的追踪打下了良好的基础。最后采用基于目标区域动态更新的算法对目标进行追踪,通过分析追踪矩形框与车门处计数线的接触情况,判断计数。本文设计的硬件开发平台为SBC3730多功能开发板,软件开发平台为Qt,运用视觉库中的数据结构和封装函数进行图像处理。实验视频是由合作企业利用现有监控设备采集而来的多段乘客上下车监控视频片段组成,针对每一段视频在PC平台上进行测试。实验结果表明,该方法能够有效实现上下车人数统计,计数准确性能够满足实际应用的需求,可应用于实时的客流计数系统。关键词:客流计数;

7、码本模型;形态学滤波;霍夫变换;目标追踪IAbstractAbstractGettingthenumberofpeopleinpublicareasrapidlyandaccuratelyiscentraltocommercialandpublicsafetyapplications.Asabigcapacityandhighturnoverrateofpublictransport,thelevelofintelligentmanagementonbusisdirectlyrelatedtothetra

8、fficoperationofthecity.Atpresent,China'surbanpublictransporthasmanyproblemstobesolved,suchas:theplanningofcitybuslinesisnotreasonable;unscientificdispatchduringthemorningandeveningpeak,impertinentstationdistribution

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