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时间:2019-03-20
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1、犬il裡-大學DALIANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY工醒硕士奪位文MASTERALDISSERTATION—乱机减速器箱体结构优化设计T趕飾诚机械工程作者姓名无晓風"指县勒1而董惠敏教授赵明高级工程师2015年6月答辩日期专业学位硕士学位论文车L机减速器箱体结构优化设计StructureOtimalDesinofRollinMillReducerGearboxpgg作者姓名:王晓凤工程领域:
2、机械工程04089学号:413指导教师:董惠敏教授赵明高级工程师完成日期:2015年6月大違理工大摩■DalianUniversityofTechnology大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中已经注明引用内容和致谢的地方外,本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果,也不包含其他已申请学位或其他用途使用过的成果一。与我同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论
3、文中做了明确的说明并表示了谢意。。若有不实之处,本人愿意承担相关法律责任学位论文题目:礼机减速器箱体结构优化设计作者签名:-APb日期:年6月日一大连理工大学专业学位硕士学位论文摘要目前,国内最大乳机减速器的电机功率为2X7000kW,输出扭矩为2675kNm,总重达320吨。箱体是乳机减速器所有部分中结构和受力最复杂的部件。它不但要满足刚度、强度的使用要求外,所以必,而且还要达到结构紧凑、制造方便、重量轻等各方面要求须采用目前较为先进的设计方法对其进行结构优化设计。
4、本文以冷礼锅板带主传动专用乳机减速器箱体作为研宄对象,利用ANSYSWorkbench软件对箱体进行结构分析和优化设计:,具体工作包括以下内容一第,论文根据乳机减速器的工作环境特点和装配型式的要求对箱体的结构进行研究,,SolidWorks软件进行箱体的参设计减速器的各个参数以此确定箱体的结构,利用数建模。第二,SolidWorks和ANSYSWorkbench之间具有无与伦比的兼容性,将简化后的箱体模型成功导入ANSYSWorkbench分析程序。借助ANSYSWorkbench软
5、件,利用有限元分析理论对箱体进行静力分析,分别获得了两种工况下箱体的等效应力、总变形云图,确定了结构的安全系数。第三,根据静力分析结果,依据优化设计理论并利用ANSYSWorkbench优化设计工具,以箱体的重量为目标,上、中、下箱体的壁厚为设计变量,对其结构优化设计,10%。最后使其重量减少,对优化后的箱体进行了模态分析,得到固有频率和振型,避免箱体受到外界激励发生共振现象。一本文是集设计、优化于体的研宄,为产品的设计和改进提供了可靠、建模、分析的依据,为他人的设计工作也起到了指导作
6、用。关键词:札机减速器箱体;有限元;优化设计;参数化建模;ANSYSWorkbench--I礼机减速器箱体结构优化设计StructureOtimalDesinofRollinMillReducerGearboxpggAbstractAtresentthedomesticlarestrollinmillreducermotoroweris2x7000kwtheoututp,,ggpptorueis2675kNmtt.tttreesstee
7、arboxof.theweihis320onsIntheasecofsrucuandstrhqgp,g'reduceristhemostcomplexartofallthereducerscomonents.Itnotonlyshouldmeettheppreuirementsoftheuseofthestiffnessandstrenthbutalsotoachievecomactstructure,qg,peasma
8、nufacturetweihtandvariousasectsreuirementsowemustadottheylih.S,ggpq,padvanceddes.ecainmethodforstructureoptimaldesinInthisaertheearboxofsilggpp,gpmaindri
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