箱体结构减速器设计 毕业论文

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1、（一）电动机的选择计算项目计算及说明结果1、选择电动机的类型按工作要求和工作条件,选用Y系列三相异步电动机Y系列三相异步电动机2、选择电动机的容量工作及输入功率PW=3.15KW从电动机到工作机之间的总效率为分别为η∑=η12η24η32η4式中η1、η2、η3、η4分别为联轴器、轴承、齿轮传动、卷筒的传动效率。由手册取η1=0.99，η2=0.98，η3=0.97，η4=0.96，则：η∑=0.992×0.984×0.972×0.96=0.817所以电机所需功率为Pd===3.488KWPW=2.85KWPd=3.488KW3、选择电

2、动机的转速由相关手册推荐的传动比合理范围，二级圆柱齿轮减速器传动比ⅰ∑′=8～40,而工作机的输入转速所以电动机转速可选范围符合这一范围的同步转速有750r/min、1000r/min、1500r/min、3000r/min四种。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、质量及价格因素，为使传动装置结构紧凑，决定选用同步转速为1000r/min的电动机。由手册选定电动机型号Y132M1-6其满载转速960960（二）计算传动装置的总传动比ⅰ∑并分配传动比计算项目计算及说明结果1、计算总传动比运动装置的总传动比=12.82、分配传动比，考虑润滑条件

3、，为使两级大齿轮直径相近，=4.23325取故高速级的传动比为低速级的传动比为：=3.024（三）计算传动装置各轴的运动和动力参数计算项目计算及说明结果1、各轴的转速Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴=960226.79752、各轴的输入功率Ⅰ轴==3.488KW×0.99=3.453KWⅡ轴==3.453KW×0.98×0.97=3.283KWⅢ轴==3.283KW×0.98×0.97=3.027KW=3.453KW=3.283KW=3.027KW1、各轴的输入转矩电动机的输出转矩为25（四）高速级斜齿圆柱齿轮传动的设计计算计算项目计算及说明结果1、选精度

4、等级、材料及齿数1）运输机为一般工作机器，转速不高，故选用8级精度2）材料选择。由《机械设计》第八版表10-1选择小齿轮材料为40cr(调质)，硬度为280HBS,大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS，二者硬度差为40HBS。3）选小齿轮齿数z1=24，大齿轮齿数z2=z1=24×4.233=101，取3）z2=101，则齿数比4）。可满足要求5）选取螺旋角，初选螺旋角。7级精度小齿轮材料为40cr(调质)大齿轮材料为45钢（调质）z1=24z2=1011、按齿面接触强度设计（1）确定公式内的各计算值1）试选2）计算小齿轮传递

5、的扭矩3）由表10-7选取齿宽系数=1.04）由表10-6查得材料弹性影响系数189.8255）由图10-30选区域系数=2.433。6）由图10-26查得，，则1.67。7）由图10-21d查得小齿轮的接触疲劳强度极限=600MPa齿轮的接触疲劳强度极限=550MPa。8）由式10-13计算应力循环次数。==9)由图10-19取接触疲劳寿命系数=0.93；=0.9610）计算解除疲劳许用应力（取失效率为1%，安全系数s=1）==（2）设计计算1)计算小齿轮分度圆直径时代入中较小值==39.52）计算圆周速度3)计算齿宽b及模数=39.

6、5=1.94b=39.5254)计算齿宽齿高比5)计算纵向重合度6)计算载荷系数由工作条件，查表10-2得使用系数=1.0。根据v=0.246m/s,7级精度，由图10-8查得动载系数=1.08；由表10-3查得=1.4由表10-4利用插值法查得=1.417由图10-13查得=1.34。故载荷系数7)按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径，由式10-10a得8)计算法面模数=2.53=5.69=1.903=2.14=44.47=1.80251、按齿根弯曲强度设计（1）确定计算参数1）计算载荷系数2)由图10-20c查得小齿轮的弯曲疲劳强度

7、极限=500MPa;大齿轮的弯曲疲劳强度极限=400MPa。3）由图10-18取弯曲疲劳寿命系数=0.87，=0.94。4）计算完全疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数S=1.45)根据纵向重合度=1.903，从图10-28查得螺旋角影响系数=0.88。6)计算当量齿数=26.272=108.667）查取齿形系数由表10-5利用插值法算得=2.592，=2.1758）查取应力校正系数由表10-5利用插值法算得=1.596，=1.7959）计算大小齿轮的并加以比较。=2.167=310.71=268.57=26.272=108.6625大齿轮的

8、数值大。（2）设计计算由于设计的是软齿面闭式齿轮传动，其主要失效是齿面疲劳点蚀，取=1.5，已可满足弯曲强度。但为了同时满足接触疲劳强度，需按接触疲劳强度算得的分度圆直径=44.47来计算应有的齿数。于是取