配电线路设备故障定位及抢修调度系统的研发

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4、位：华北电力大学ClassifiedIndex:TP315U.D.C:004.42ThesisfortheMasterDegreeResearchandDevelopmentofEquipmentFaultLocationandRepairSchedulingSystemforDistributionLinesCandidate：WangWen-pingSupervisor：AssociateProfessorMaYin-xuAcademicDegreeAppliedfor：MasterofEngineeringSpeciality：Me

5、chanicalEngineeringSchool：SchoolofEnergy，PowerandMechanicalEngineeringDateofDefence：March,2015Degree-Conferring-Institution：NorthChinaElectricPowerUniversity华北电力大学硕士学位论文摘要随着我国电网规模的不断扩大，电力用户也在增加，保障用户电力供应正常是抢修调度系统的目标。当配电线路设备故障时，要求系统可以迅速判断故障的位置并且对其进行快速抢修，以便及时恢复供电，这是本课题研究的实际意

6、义。本文针对配电线路设备故障进行了研究，根据电网设备在户外分布的地理位置情况和抢修调度系统需要明确地理位置的特点，基于GIS/GPS/GPRS等技术的支持，提出一种适合无监控区的故障抢修方法。论文分析了配电线路网络模型和GIS数据模型的特点，构建基于GIS的配电网络模型，并在此基础上实现网络分析功能包括路径分析、资源分配、供电范围分析等，为以后进行设备故障定位和抢修调度的各个环节提供良好基础。对于自动化程度不高的地区，以95598故障投诉为信息来源，结合配电线路网络模型确定设备故障位置，以便进行抢修。抢修调度系统的总体设计是将系统分为抢修

7、票管理、抢修监控、查询系统和手持机软件等模块，以GIS作为数据处理的手段，GPS作为数据采集的手段，GPRS作为数据传输的手段，来详细阐述系统运行流程。本文重点研究了抢修监控中的车载终端以及手持机的应用，车载终端采用HC-2000GMT车载GPS终端，对GPS车载导航系统涉及的GPS串行口通信、NMEA-0183数据解析和地图匹配等关键技术进行了研究。手持机的应用使得设备故障抢修的步骤落到实处，这样会大大缩短抢修的时间。由于手持机和监控中心的GIS部分采用的是同一开发平台，抢修票填写及审批、抢修监控和信息查询管理都可以在手持机上完成。车载

8、终端和手持机的使用为抢修调度系统提供了一个良好的基础。关键词：故障定位；抢修调度；车载终端；手持机I华北电力大学硕士学位论文AbstractWiththecontinuousexpansion