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时间:2019-03-20
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1、分类号:U469.1310710-2012122075硕士学位论文西安市常规公交服务质量与可靠性评价研究肖婵导师姓名职称陈焕江教授申请学位类别工学硕士学科专业名称载运工具运用工程论文提交日期2015年5月6日论文答辩日期2015年6月6日学位授予单位长安大学StudyonConventionalPublicServiceQualityandReliabilityEvaluationofXi’anADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:XiaoChanSupervisor:Prof.ChenHu
2、anjiangChang’anUniversity,Xi’an,China摘要近年来随着社会经济的快速发展,人民生活水平不断提高,私家车已经深入人们的生活,成为不可或缺的必需品。但是随着机动车保有量的增多,城市交通拥堵问题也日益的凸显。解决城市交通供需冲突、改善交通布置结构、抑制城市环境持续的恶化迫在眉睫,各大城市将“公交优先战略”提上日程,优先发展公共交通事业,鼓励居民公交优先选择出行。“公交优先战略”是城市交通发展的趋向,要想使这一观念深入人心,首先最为重要的就是提高公交服务质量,用最好的服务打动乘客、吸引乘客。本文在各大城市大力推进“公交优先”战略前
3、提下,对西安市常规公交服务质量和可靠性进行研究。对其公交服务质量发展现状和服务质量评价指标进行探讨,选取最有代表性的安全性、方便性、经济型、迅速性、准时性、舒适性6个方面12项指标进行研究。公交服务可靠性反映的是在道路动态交通条件下,公交系统日常工作运营能够完成载客任务、给乘客提供一定程度服务的能力。本文中采用经验概率作为其可靠性指标,简单直观的反映公交的服务能力。最后,对效能模型ADC进行简单介绍并运用系统效能模型E=ADC对公交服务进行评价。本文目的是通过对西安市常规公交服务质量进行评价,反映西安市公交的服务现状,并为有关部门进行相关研究提供参考,促进
4、西安市常规公交服务质量的提高,为市民提供更为方便快捷的高品质公交服务。关键词:公交优先,服务质量,可靠性,评价指标,系统效能ADC模型iAbstractInrecentyears,withtherapiddevelopmentofsocialeconomicandcontinuousimprovementofpeople’slivingstandards,privatecarshavedeepenedpeople’slivesandbecomeindispensablenecessitiesoflife.Butwiththegrowthofmotorveh
5、icles,theproblemsofurbantrafficcongestionareincreasinglyhighlighted.Solvingtheurbantraffic’sconflictofsupplyanddemand,improvingtrafficstructuralarrangementandsuppressingcontinueddeteriorationofurbanenvironmentalissuesareurgent.Manycitiesputforwardthescheduleof‘PublicTransportPrior
6、ityStrategy’,developthepublictransportandencourageresidentstotakethebustripfirstly.‘PublicTransportPriorityStrategy’isthetrendofurbantransportdevelopment.Tomakethisconceptdeeplyrooted,firstofall,itisveryimportanttoimproveservicequalityofpublictransport,toimpressandattractpassenger
7、swiththebestservice.Underthepremiseofmanycities’promotingvigorouslythe‘PublicTransportPriorityStrategy’,thispaperstudiestheservicequalityandreliabilityofXi’anconventionalpublictransport.Theservicequalitydevelopmentstatusandevaluationindexesarediscussed,andthepaperselectsandstudies
8、themostrepresentativeofsixaspects
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