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时间:2019-03-20
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1、硕士学位论文航线飞行员安全能力评估研究研究生姓名:马振威导师姓名:杜红兵教授2015年5月14日分类号:X949密级:公开UDC:629.656.7学号:1209004中国民航大学硕士学位论文航线飞行员安全能力评估研究研究生姓名:马振威导师姓名:杜红兵教授申请学位类别:工程硕士学科专业名称:安全工程所在院系:安全科学与工程学院论文答辩日期:2015.5.52015年5月14日ResearchofAirlinePilotsSecurityCapabilitesEvalutionADissertationSubmittedtoCivilAviationUni
2、versityofChinaFortheAcademicDegreeofMasterofScienceBYMAZhen-weiSupervisedbyProf.DUHong-bingCollegeofSafetyScience&EngineeringCivilAviationUniversityofChinaMay2015中国民航大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得中国民航大学或其它教育机
3、构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。研究生签名:日期:中国民航大学学位论文使用授权声明中国民航大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外,允许论文被查阅和借阅,可以公布(包括刊登)论文的全部或部分内容。论文的公布(包括刊登)授权中国民航大学研究生部办理。研究生签名:导师签名:日期:摘要随着我国民航业规模的迅猛发展,航线飞行员尤其是年
4、轻航线飞行员的数量不断刷新高。航线飞行员安全能力的研究越来越受到人们的关注,对于提高整个民航业安全以及航空公司对飞行员进行管理和培训都具有重要意义。基于航线飞行员的工作特点和前人研究成果,初步选取了影响航线飞行员安全能力的评估指标。通过专家访谈以及对回收的调查问卷数据进行因子分析,经过删减修改,最终确立了以驾驶技能,包括升降控制、航向控制、倾斜控制、速度控制、情景意识;身体素质,包括身体状况、压力管理、注意力分配、情绪控制;事故预警能力,包括反应时间、辨识正确率、应急决策水平;组织协调能力,包括沟通能力、组织协调、团队合作、冲突解决、资源管理;安全意识,
5、包括风险认知、风险态度、风险行为、安全知识,共5个因子,21个指标的评估体系,并通过了数据检验。在前述的基础上,运用AMOS21.0软件对因子间以及因子与指标间关系进行了论证,并在此对指标体系进行修改拟合,并求出了相应的载荷。最后运用线性评价法对A航空公司四名飞行员为例进行了安全评价,并对结果分析。数据分析结果与实际情况相符合,说明本文选取的影响飞行员安全能力指标具有较高的可靠性,对飞行员安全能力进行实例认证结果说明了该方法的科学性和可操作性。关键词:航线飞行员;安全能力;评估;结构方程模型;线性评价法IAbstractWiththegreatdevel
6、opmentofCivilAviationMarketsinourcountry,theincreasingnumberofpilots,especiallyyoungpilotsareconstantlyrefreshed.Studyonairlinepilotsafetycapabilityhasbeenpaidmoreandmoreattention,whichhasgreatsignificancetoimprovethewholeindustrysafetyandairlinemanagementandtrainingforpilots.Bas
7、edontheworkingcharacteristicsofairlinepilots,wemadethepreliminaryselectionofassessmentindexaffectingairlinepilots’securitycapabilitiesassessmentindexofairlinepilots'securitycapabilities.Throughexpertinterviewsandfactorsanalysisonquestionnaire,aftercontinuousexclusionsandmodificat
8、ions,theevaluationsystemwasfinallyestabl
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