汽轮机调速系统模型参数辨识校核技术研究

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3、；：．Ｊ，繫纖鄭＾华北电力大学硕±学位论文原创性声明识校本核人郑重声明：此处所提交的硕±学位论文《汽轮机调速系统模型参数辨独立进行技研术研究工究》，是本人在导师指导下，在华北电力大学攻读硕±学位期间他人作所取得的成果。据本人所知，论文中除已注明部分外不包含已发表或撰写过的研究成果。对本文的研究工作做出重要贡献的个人和集体，均已在文中明确方式注明。本声明的法律结＾果将完全由本人承担。作者签名：日期：７／￥年＾月／日／华北电力大学硕±学位论文使用授权书读硕±《汽学轮位机调速系统模型参

4、数辨识校核技术研究》系本人在华北电力大学攻期间在导师指导下完成的硕古学位论文。本论文的研究成果归华北华电力北大学所有，本论文的研究内容不得Ｗ其它单位的名义发表。本人完全了解交电力大学关于保存、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关部口送可论文的复印件和电子版本，允许论文被查阅和借阅。本人授权华北电力大学，容Ｗ采用影印、缩印或其他复制手段保存论文，可公布论文的全部或部分内。＂Ｖ＂）：本学位论文属于（请在Ｗ上相应方框内巧保密□，在年解密盾适用本授权书不保密巧作者签名：至曰期：乂／

5、矣年３月＾曰导师签名：曰期：年＾月曰／／国内图书分类号：TM311学校代码：10079国际图书分类号：621.3密级：公开硕士学位论文汽轮机调速系统模型参数辨识校核技术研究硕士研究生：王媛媛导师：董清副教授企业导师：郭为民高工申请学位：工学硕士学科：电气工程专业：电气工程所在学院：电气与电子工程学院答辩日期：2015年3月授予学位单位：华北电力大学ClassifiedIndex:TM311U.D.C:621.3ThesisfortheMasterDegreeTheStudyonParameterIdentifi

6、cationandValidationTechniqueoftheTurbineGoverningSystemModelCandidate：WANGYuanyuanSupervisor：AssociateProf.DONGQingEnterpriseSupervisor：SeniorEngineerGuoWeiminAcademicDegreeAppliedfor：MasterofEngineeringSpeciality：ElectricalEngineeringSchoolofElectricalandElectr

7、onicSchool：EngineeringDateofDefence：March，2015Degree-Conferring-Institution：NorthChinaElectricPowerUniversity华北电力大学硕士学位论文摘要随着我国大规模互联电网的逐渐形成，电力系统的动态稳定问题日益突出，对电力系统稳定分析计算的准确度提出了更高的要求。其中，原动机及其调速系统模型和参数的准确性对电力系统稳定分析结果影响较大，通过参数辨识建立符合电力系统实际运行特性的汽轮发电机组调速系统动态模型对电力系统安全稳定分

8、析有着重要的现实意义。本文对汽轮机调速系统特性进行分析，建立更为精确的调速系统模型并进行参数辨识校核研究。本文的主要研究内容和成果如下：（1）通过分析实际机组特性和工作原理分环节建立汽轮机电液调节系统模型。在典型调速系统模型结构中加入纯延迟环节，以此模型为基础进行参数辨识工作。其中，考虑高压缸功率过调系数λ、转速放大环节K以及电液