水轮机叶片ti5553合金的冲蚀磨损特性研究

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4、单位:浙江海洋学院论文答辩日期:2015年12月16日ADissertationforMaster’sDegreeSubmittedtoZhejiangOceanUniversityTheErosionWearCharacteristicsofTi5553AlloyonHydroTurbinesBladeCandidate::CaiyunMaSupervisor:ProfessorLiZhenhuaSpeciality:MarineEngineeringDateOfSubmission:October,2015摘要摘要水轮机是水利发电中必不

5、可少的驱动装置,在多泥沙水域中,水轮机叶片的冲蚀磨损问题成为水利发电中亟待解决的难题。高强度近β型Ti5553合金具有优异的强度、断裂韧性和淬透性,在航天航空、海洋、船舶、能源等领域展现出巨大的应用前景。但在含泥沙水域中钛合金制成的许多部件存在冲蚀磨损问题,极大的限制了其在多相流冲蚀浆料环境中的应用。因此,研究Ti5553合金的冲蚀磨损性能逐渐成为海洋摩擦学领域重要的一项研究热点。由于钛合金材料的微观组织是影响其性能的关键因素,根据Ti5553合金的热加工特性,本文采用先进的等通道转角挤压方法对Ti5553合金进行热加工处理,随后进行固溶处

6、理和时效处理,以有效地细化Ti5553合金的显微组织,进而提高Ti5553合金在含海沙水域中的抗冲蚀磨损能力,并取得了原创性的研究成果。第一,运用ABAQUS自带的点迹跟踪法模拟Ti5553合金的等通道转角挤压过程中,探讨挤压角、挤压温度、挤压速度、摩擦系数对应力场分布均匀性的影响。模拟结果表明:在外接圆弧角ψ和内转角φ均为90o时,试样产生的变形较大,应力分布较均匀,且应力集中现象较小;当摩擦系数、挤压速度增加时,产生等效应变的时间均提前;挤压温度为850℃,挤压速度为25mm•s-1,润滑条件良好的情况下,Ti5553合金的变形情况相对

7、较好。第二,分别测试了经高温ECAP处理前后Ti5553合金的力学性能。结果表明:经高温ECAP挤压后的Ti5553合金的屈服强度提高了36%,断裂失效时的应变提高了66%,断裂韧性提高了49.4%,冲击韧性提高了31.4%。第三,通过对比冲蚀前后经ECAP挤压和未经ECAP挤压的Ti5553合金的失重情况,评定其冲蚀磨损程度。结果表明:在相同的冲蚀磨损条件下,经—I—水轮机叶片Ti5553合金的冲蚀磨损特性研究过ECAP挤压的Ti5553合金,重量损失减小了40%,划痕及和冲击坑裂纹的面积减小了62%,灰度值的标准方差也减小了32%,试样

8、表面更加光滑,抗冲蚀磨损性能显著提高。第四,通过观察经ECAP挤压后Ti5553合金在不同冲蚀磨损阶段的表面形貌情况,探讨其失效原因和冲蚀磨损机理。结果表明:随着冲蚀磨损时间的增

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