新型冷拌冷铺乳化沥青混合料研究

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1、分类号U416学号1108230111003学位论文新型冷拌冷铺乳化沥青混合料研究ResearchofNewColdMixandColdLaidEmulsifiedAsphaltMixture赵志超指导教师姓名徐世法教授北京建筑大学申请学位级别硕士学位类别工学硕士专业名称道路与铁道工程年级2011级论文答辩时间2015年6月学位授予单位和日期北京建筑大学2015年7月答辩委员会主席魏道新教授级高工论文评阅人周绪利教授级高工、季节教授北京建筑大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下进行的研宄工作及取得的研宄成果。尽我所知，

2、除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研宄成果，也不包含本人或他人为获得北京建筑大学或其它教育机构的学位或学历证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研宄所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处，本人愿意承担相关法律责任。学位论文作者签名:曰期年北京建筑大学硕士学位论文版权使用授权书本人完全了解学校有关学位论文知识产权的规定，在校攻读学位期间论文工作的知识产权属于北京建筑大学，允许论文被查阅和借阅。学校有权保留论文并向国家有关部门或机构送交论文纸质版和电子版，可以将本学位论文的全部或部分内容编入有

3、关数据库进行检索，可以采用影印、缩印、或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。保密学位论文需另附“学位论文非公开声明”页，解密后的使用授权同上。年月日摘要摘要冷拌沥青混合料是指能够在常温下施工的路面材料，其具有节约能源、便于储存运输、延长施工季节等优点。由于传统的冷拌沥青混合料性能不如热拌沥青混合料，目前常用于路面预防性养护的稀浆封层和微表处，而不是新建路面结构层。本文以SBS改性乳化沥青为结合料，水泥为添加剂，开发一种新型冷拌冷铺乳化沥青混合料，其路用性能满足新建路面结构层使用要求。采用AC-13和AC-16型级配进行混合料配合比设计。对制作混合料试件过程中加

4、料拌合方法、击实方法和养生环境进行研究，提出试件制备方法并进行配合比设计，确定混合料级配组成和最佳乳液用量。混合料配合比设计完成后，对不同水泥含量（0%、1%、2%、3%）下的乳化沥青混合料及热拌沥青混合料的路用性能进行对比评价。采用马歇尔稳定度试验、劈裂强度试验评价力学强度；采用车辙试验评价高温稳定性；采用浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验评价水稳定性；采用低温弯曲试验评价低温抗裂性。结果表明，SBS改性乳化沥青混合料具有很好的抗车辙能力；添加水泥可以改善乳化沥青混合料的力学性能、高温稳定性、水稳定性，不利于其低温抗裂性，因此水泥用量控制在1%~1.5%，能够使

5、得乳化沥青混合料性能达到甚至超越热拌沥青混合料水平。对冷拌冷铺乳化沥青混合料施工工艺及经济社会效益进行研究。结果表明，冷拌冷铺乳化沥青混合料施工简易、节约能源，具有很好社会效益与经济效益。研究表明，本文提出的冷拌冷铺乳化沥青混合料是一种优良的新型路面材料，能够满足路面面层的使用要求，值得在我国新建道路中应用推广。关键词：冷拌冷铺；改性乳化沥青；试验方法；配合比设计；路用性能IAbstractAbstractColdasphaltmixturecanbehandledatambientairtemperatureandthusisregardedasenerg

6、ysaving,convenientforstorage,transportationandconstruction,andcanextendtheconstructionseason.However,itiscommonlyusedinpreventativemaintenanceofpavementasslurrysealandMicro-surfacing,notasstructurallayerduetoitsinferiorperformancetoHotAsphaltMixture(HAM).Thispaperaimstodevelopanewc

7、oldmixandcoldlaidemulsifiedasphaltmixturetopromotetheapplicationofcoldmixturetechnology.BythemeansofusingSBSpolymermodifiedemulsifiedasphaltandcementtoimprovetheperformanceofcoldasphaltmixture.Thecoldasphaltmixturecanmeettherequirementsofstructurallayer.ProportiondesignofAC-13andAC

8、-16asphaltmixtureusingSBSp