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时间:2019-03-20
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1、学校代码硕士专业学位论文应答器测试系统中软件的设计与实现作者姓名徐一帆工程领域控制工程指导教师邱宽民研究员培养院系电子信息工程学院二零一五年六月如交乂華硕士专业学位论文应答器测试系统中软件的设计与实现作者:徐一帆导师:邱宽民北京交通大学年月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。学校可以为存在馆际合作关系的兄弟高校用户提供文献传递服务和交
2、换服务。保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名签字期:如年月炉曰签字曰期年“月日学校代码:密级:公开北京交通大学硕士专业学位论文应答器测试系统中软件的设计与实现作者姓名:徐一帆学号:导师姓名:邱宽民职称:研究员工程硕士专业领域:控制工程学位级别:硕士北京交通大学年月致谢首先我要向我的导师邱宽民研究员表示衷心的感谢!本论文的工作是在邱老师的悉心指导下完成的,邱老师严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的影响和帮助,使我逐渐明白了应该本着勤劳踏实、一丝不苟的态度做研究,对于不懂的知识应该更加努力地去学习,这不仅是研究生阶段科研需要的态度,也是以后进入社会应当保持
3、的的作风。赵林海教授指导我完成了实验室的科研工作,在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助。赵老师不仅有广博的知识,更具有对科研的高度责任心以及对人的宽阔的胸襟,这些品质都深深影响了我,使我受益终身。在此对赵老师表示深深的敬意和衷心的感谢!北京交大思诺科技有限公司测试部的张一弛、牟海涛、段晓磊给我的软件设计和论文撰写提供了重要建议,在此向他们表示由衷的感谢。在实验室工作及撰写论文期间,任磊、毕延帅、陆桥、李溪林、孟祥松、吴蒙、赵泽、冯栋、黄国栋、陈琛、温翔等同学对我的研究工作给予了热情帮助,在此向他们表达我的感激之情。另外也感谢我的家人和朋友,他们的理解和支持使我能够在学校
4、专心完成我的学並。本论文依托于北京交大思诺科技有限公司的应答器测试系统幵发项目。摘要摘要近年来,我国铁路行业发展较为迅速,列车高速化成为我国铁路发展的主要方向,提供点式信息的应答器用于在列控系统中特定地点校准列车位置、实现车一地间的信息传输,应答器传输模块高速通过地面应答器时的射频能量信号发送质量和上行链路信号接收质量在很大程度上关系到列车的行车安全,因此需要通过测试对应答器传输系统的性能进行评估。国内大容量应答器正处于研发阶段,其开发过程也需要进行测试,为了实现应答器测试的高效化,需要建立自动化程度更高的应答器测试系统。实验参考接收工具(是应答器测试系统的重要部分,本文基于
5、应答器测试规范,提出了软件的设计与实现方案,软件完成了对测量设备的控制而进行自动测试以及进一步的信号分析,从而改变传统的测试中靠人为检查仪器的连接状态、操作测量设备的前端面板、手工记录测试结果的方式,提供了更便利的测试的手段。论文的主要内容如下:针对我国应答器传输系统的组成、功能和工作原理,以及应答器测试系统的研究不足,阐述了软件开发的必要性。根据应答器测试规范对软件进行需求分析,论证了软件设计与实现的可行性。采用统一建模语言(对软件进行建模,以可视化的语言设计了软件的内部结构和交互逻辑。通过对虚拟仪器软件架构和程控仪器标准命令集(的分析,解决了测量仪器的控制问题,实现了频域
6、指标、相位域指标和误差向量幅度(的测量。提出了通过数字采集卡(采集上行链路信号并对于采集信号的分离、解码及测量的方案,实现了时域信号指标的分析,并采用软件开发工具实现了软件。使用软件进行应答器测试,验证了应答器测试系统对于软件需求的功能的实现的正确性;进一步将本文软件自动测试与其他应答器测试系统中的相应软件进行对比,验证了软件的高效性与便捷性。关键词:应答器;测试系统;实验参考接受工具;虚拟仪器ABSTRACTABSTRACTForthelastdecade,thenationalrailwayisunderarapiddevelopmentperiod,trainspeed
7、advancinghasbeenanorientationofevolutionofnationalrailway.Balisesthatprovidepointtypeinformationisusedforcorrectingtrainlocationandachievingground-traindataexchangeatcertainposition,tele-poweringsignaltransmittingqualityandup-linksignalreceivingqualityin
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