博士德用友汽车4S店解决方案

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1、用友通与博士德汽车4S店财务业务一体化解决方案1.行业背景随着经济的突飞猛进，中国汽车市场呈现高速增长势头，当年被许多业内专家公认为中国开始进入汽车社会。在汽车消费结构方面，家庭购买比例越来越大，已经成为市场需求的主体，中国从此将开始进入稳定增长的良性的汽车市场。与去年相比，虽然今年汽车市场的销售涨幅有所回落，但市场需求潜力并没有缩减，只是由于汽车频繁降价，以及汽车消费和使用环境等存在诸多不利因素，使得消费者持币待购，需求暂时得不到释放。当然，随着竞争的激烈汽车销售越来越走向微利时代，而汽车后市场则随着汽车消费结构的变化和消费者消费理念的成熟而呈现出巨大的发展潜力和美好的前景。目前，

2、国内的汽车后市场比较混乱，还处于初期的调整和扩张阶段。但巨大是市场潜力和快速的增长速度，都给商家带来了很好的市场机会。市场开放后，多方力量在角逐国内汽车维修保养市场。随着国外汽车服务巨头的进入，汽车后市场竞争的激烈愈演愈烈。1.1经营模式l“四位一体”和“连锁经营”是目前国际汽车售后市场的两大经营模式，即目前已传入中国的“4S”形式，国内主要的轿车生产企业基本都采取这种方式。这种模式源于欧洲，即整车销售、配件供应、维修服务和信息反馈。欧洲在汽车保有结构方面的特点是车型集中，每种车型有较大的保有量，故“四位一体”的经营模式得以存在和发展。l“特约服务站”“特约维修站”须得到厂家授权，它

3、们只负责给特定品牌的汽车提供服务，维修中使用的专用维修设备大多由该品牌汽车制造商提供，零部件也都是原厂件。由于特约维修店垄断了新车保修业务，每一家维修店的客户因此也是相对稳定的。这类模式虽然有比较固定的客户，但是同时也降低了新客户的增长率，其客户的增长与生产厂家的销售量是成正比的。随着这类经营模式的增多，势必导致客户的减少和激烈的竞争，同时现在国内的大部分车主在驾车过了厂商承诺的保养期后，多数不会再到指定的服务站进行维护，这也造成了客户的相对流失。l“独立经营”以前的汽车维修基本都采用这种模式，随着市场的竞争，部分独立经营的维修厂发展成为品牌4S店，部分维修厂区的厂商的授权成为品牌特

4、约维修店，也有相当一部分坚持独立经营的特点，坚持多品牌经营，而且取得比较好业绩。与前两种模式相比，他们往往具有一些特色的优势，可能是维修技术、客户服务或者价格等方面。同时这种模式有其灵活、易于管理等优点，虽然面对的竞争对手越来越强，还是拥有自己的一席之地。但如果失去了自己独特的竞争优势，这种经营模式在以后的竞争中将会处于不利地位。1.2管理需求和困惑据市场调查反映，这两年汽车销售的公司，赚钱的很少。加上价格逐渐透明化，厂家的销售政策苛刻，真正能够赚钱的没有几家。特别是销售部门，常常是亏损的。很多4S店，都是靠维修和保养以及零配件的销售支持着。既然销售不能盈利，但靠后续的服务维持企业的

5、生存和发展，为什么汽车销售商还在销售汽车的时候如此对待客户？从汽车的销售、维修、保养到零配件，如果一个4S店能够真的笼络一个客户的心，不仅仅能够赚取销售的利润，而且更为重要的是，售后一条龙的服务带来的利润可以让这个4S店获取更大的利润空间。但是这个4S为了赚取销售部分的利润，对客户乱承诺，不能很好地兑现承诺，使客户失去了信心。常规来讲，保养、维修和零配件的利润比销售的利润要高，好不容易开发的一个客户，就这样彻底的丧失了。更为重要的是，按照客户的重复购买的意义来讲，以后所有的购买，相对于第一次购买，都是零营销成本的。我们都知道，开发一个客户非常难，销售的成本很高。如果不能让客户重复购买

6、，单客户的销售成本就是高昂的，这就把企业的净利润拉下来。这也是很多企业赔钱赚吆喝的原因。留住老客户，抓住新客户！一切管理活动都是围绕客户来开展是4S店管理的关键，要求管理信息系统的销售、汽修、保养服务、零配件销售既要独立，业务管理方面也要无缝连接。随着4S店规模的不断扩大，企业对软件供应商提供的软件管理要求越来越高，尤其是对财务业务一体化提出新的需求，如：业务数据与财务共享、减少人为重复性沟通，提高部门协同效率和数据准确性，减少核对工作等。2.博士德用友财务业务一体化解决方案概况2.1一体化应用目的随着汽车行业的不断发展，企业市场化进程的加快迫使每一个企业必须打破企业内部的信息壁垒，

7、利用一切可以利用的资源，应对在经营过程中不断产生的问题，例如：n企业的业务处理与财务工作信息不对称，需要沟通和协调统一步调；n业务数据与财务数据很难统一，核对困难，增加工作量和工作难度；n业务与财务信息不共享，不能集成应用，重复工作量大，影响整体工作效率和数据的准确性、一致性。日新月异发展的IT技术，为企业提供了解决上述财务与业务一体化管理问题的利器，以此来实现如下的管理目标：n业务数据与财务共享、信息对称，减少人为沟通，提高部门间工作衔接效率；n提高财务