地下车库通风方式数值模拟及节能效果分析

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1、硕士学位论文MASTER'SDISSERTATION论文题目地下车库通风方式数值模拟及节能效果分析作者姓名刘冰冰学科专业供热、供燃气、通风及空调工程指导教师张永贵教授2015年5月中图分类号：TU834学校代码：10216UDC：697密级：公开工学硕士学位论文地下车库通风方式数值模拟及节能效果分析硕士研究生：刘冰冰导师：张永贵教授副导师：李洪副教授申请学位：工学硕士学科专业：供热、供燃气、通风及空调工程所在单位：建筑工程与力学学院答辩日期：2015年5月授予学位单位：燕山大学ADissertationinHeating,GasSupply,Venti

2、latingandAirConditioningNUMERICALSIMULATIONANDENERGY-SAVINGEFFICIENCYANALYSISOFVENTILATIONMETHODINANUNDERGROUNDGARAGEbyLiuBingbingSupervisor:Professor.ZhangYongguiYanshanUniversityMay,2015燕山大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明：此处所提交的硕士学位论文《地下车库通风方式数值模拟及节能效果分析》，是本人在导师指导下，在燕山大学攻读硕士学位期间独立进行研究工作所取得的

3、成果。据本人所知，论文中除已注明部分外不包含他人已发表或撰写过的研究成果。对本文的研究工作做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式注明。本声明的法律结果将完全由本人承担。作者签字：日期：年月日燕山大学硕士学位论文使用授权书《地下车库通风方式数值模拟及节能效果分析》系本人在燕山大学攻读硕士学位期间在导师指导下完成的硕士学位论文。本论文的研究成果归燕山大学所有，本人如需发表将署名燕山大学为第一完成单位及相关人员。本人完全了解燕山大学关于保存、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关部门送交论文的复印件和电子版本，允许论文被查阅和借阅。本人授权燕山大学

4、，可以采用影印、缩印或其它复制手段保存论文，可以公布论文的全部或部分内容。保密□，在年解密后适用本授权书。本学位论文属于不保密□。(请在以上相应方框内打“√”)作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日摘要摘要随着我国国民经济的快速发展，人们生活水平的不断提高，汽车已经成为了主流的交通工具。在土地资源日趋紧张的大中城市，停车的问题日益凸显，由于地下车库不占用地上空间，所以地下车库备受人们青睐。由于地下车库与地上车库相比有其特殊结构特点使得汽车产生的有害物难以排出，通风换气的能力差，所以人们对地下车库的空气品质尤为担心。为了保证地下车库内良好的空气品质

5、并尽量的节约能源，需要确定合理的通风形式以及通风系统的控制形式。本文针对严寒气候区沈阳市某地下车库的结构特征，提出一种自然通风与机械通风地下车库二元混合通风系统。本文研究的主要思路是：(1)运用数值模拟软件FLUENT分别对冬季和夏季工况下的地下车库自然通风系统进行数值模拟，得出速度场、温度场以及CO浓度场的分布情况，然后进行详细的分析与对比。(2)在自然通风不能满足的过渡季节，采用机械送风系统进行数值模拟及分析，并在此基础上提出两种不同的改进方案（方案一是调整送、排风口位置；方案二是采用机械排风+自然补风的方式），针对不同方案展开详细的数值模拟分析和

6、比较，从而得出机械排风+自然补风通风方案气流组织较优，节能效果明显。(3)基于上述研究，对该地下车库通风系统的能耗构成进行分析计算，研究结果表明通风设备耗电量是主要的能源支出，即合理的通风量计算方法以及合适的控制方式对于减少通风设备能耗起着关键性作用，研究分析不同通风方案的经济性及能耗特征，为严寒气候区地下车库的通风系统的方案设计及控制策略优化提供有效参考。关键词：地下车库；通风方式；数值模拟；控制策略；能耗-I-燕山大学工学硕士学位论文AbstractWiththerapiddevelopmentofChina'seconomy,people'sli

7、vingstandardscontinuouslyimprove,thecarhasbecomethemainstreamoftransport.Inlandresourcesincreasinglytensecities,parkingproblemshavebecomeincreasinglyprominent,undergroundgarageduetonottakeupspaceontheground,sopeoplefavortheundergroundgarage.Theundergroundgarageincomparisonwithth

8、egroundgaragehasitsspecialstructuremakesthecard