山渣料路基变形与稳定性分析

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1、分类号：TU410710—20040008壤步太海硕士学位论文山渣料路基变形与稳定性分析导师姓名职称申请学位级别于伟折学森教授硕士学科专业名称岩土工程论文提交日期2007年5月10日论文答辩日期2007年5月22日学位授予单位长安大学答辩委员会主席学位论文评阅人王晓谋王晓谋、伍石生聊9瓠㈠∥愀⑧⋯㈣川w—●册v．摘要针对西汉高速公路沿线大量采用山渣料填筑路基的情况，本文对陕南地区山渣料的分类、物理力学性质、强度变形及路基稳定性开展了较系统的试验研究和理论探索。主要研究工作包括以下内容：1．对西汉高速公路沿线山渣料水文

2、地质情况进行了调查，对山渣料进行了定义，并对山渣料从不同方面进行分类，研究了其级配特征。2．对山渣料进行了较全面的试验研究，包括击实试验、CBR试验、回弹模量试验、抗压强度试验、浸水破碎试验及膨胀量试验。并在现场试验段进行了分层沉降量观测、压实度试验及回弹模量试验。3．在国内外调研和室内试验的基础上，根据塑性力学中的上下限定理，下限定理采用各垂直条分法中最大值，而上限定理近似的用斜条分法，对不同高度、不同风化程度及不同坡率下山渣料路基稳定性进行了计算与分析。4．对西汉高速公路山渣料路基工后沉降进行了较长时间的观测。关

3、键词：山渣料；路基；击实试验；路用性能；稳定性；沉降；分层沉降；上限定理；下限定理；条分法；AbstractInviewofthesituationthatrock—slagmixtureisusedmassivelyalongtherouteintheXI—RANhighway,thisarticlehascarriedoutthesystematictheexperimentstudiesandthetheoryexplorationabouttheclassificationofrock-slagmixture

4、，physicalmechanicscharacter,intensitydeformationandroadbedstabilityinthesouthernofSHANXI．Themainresearchworkincludingfollowingaspect：1．Itmakesallinvestigationonhydro-geololgyconditionofrock-slagmixturealongtherouteintheXI—HANhighway．Thearticleexpectshavingcarri

5、edoutdefinitiontorock—slagmixture，carriesontheclassificationtorock—slagmixturefromthedifferentaspectandhasstudiesitsgradationcharacteristic．2．Therock—slagmixturehasconductedthemorecomprehensiveexperimentalstudy,includingthecompactiontest，theCBRexperiment，thesna

6、ppingbackmoduleexperiment，thecompressivestrengthtest，immersesbrokenexperimentalandtheinflationquantityexperiment．Ithascarriedonthelaminationsubsidencequantityobservation，compactnessexperimentandthesnappingbackmoduleexperimentinthefieldtestsection．3．Infoundation

7、whichinthedomesticandforeigninvestigationandstudyandtheroomexperiments，limitsthetheoremaccordingtomechanicsofplasticityinabout，thelowerlimittheoremuseseachverticalstripmethodcentermaximumvalue，butupperlimittheoremapproximatewithslantingstripmethod，todifferenthi

8、ghly，thedifferentdecencydegreeandWasdifferentsloperatiodescendsamountainthedregsmaterialroadbedstabilitytocarryonthecomputationandtheanalysis．4．Therock-slagmixtureroadbedlab