噪声振动传递路径研究及其应用

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1、学校代码：密级：公开如交乂攀硕士学位论文噪声振动传递路径研究及其应用作者姓名张鑑学科专业车辆工程指导教师宋雷鸣副教授培养院系机械与电子控制工程学院二零一五年三月硕士学位论文噪声振动传递路径研宄及其应用作者：张鑑导师：宋雷鸣北京交通大学年月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印

2、件和磁盘。学校可以为存在馆际合作关系的兄弟高校用户提供文献传递服务和交换服务。保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名导师签名：签字曰期：年月曰签字曰期：年夕月曰中图分类号：学校代码：：密级：公幵北京艾通大学硕士学位论文噪声振动传递路径研究及其应用作者姓名：张鑑学弓导师姓名：宋雷鸣职称：教授学位类别：工学学位级别：硕士学科专业：振动噪声与控制：车辆工程研究方向北京交通大学年月致谢该论文是在我的导师宋雷鸣教授的悉心指导下才完成的。无论是从论文题目的拟定，到整个论文的研宄过程，还是到论文难题的解

3、决，宋老师都给予了我莫大的支持和帮助。在论文的撰写过程中，宋老师还提供给我动手操作的机会，并让我参与到了一些工程项目中，对我论文的完成有非常大的帮助。在此，由衷地感谢宋老师对我的指导和帮助！本论文的完成基于四方所的某型车试验基础之上，通过试验获得了论文中所需的大量相关数据，在此也特别感谢项目合作单位四方所。在本论文的验证性实验阶段，我得到了张新华张老师的悉心指导。张老师实践和科研经验非常丰富，设备操作相当熟练。在张老师的指导下我顺利地完成了相关验证性实验，并获得了大量有用数据，在此特别感谢张老师！无论是在

4、试验、实验还是在论文的撰写过程中，我得到了王玉伟、孙崇明、于坤宏、郭会越、范文焜、白海飞、王子敬等师兄弟们的帮助和支持，特在此表示感谢。最后，向一直关心和帮助支持我的家人、亲朋们表示感谢，是他们给予了我鼓励和支持，让我专心投入到我学业当中！北京交通大学硕士学位论文中文摘要中文摘要摘要：随着高速列车的日益发展，其运行时产生的噪声与振动也随之增加。为更好地提高旅客的乘车舒适性和司机驾驶的舒适性，有必要找出车体各结构中的主要噪声和振动源，有针对性地对它们进行结构优化和设计来达到减振降噪的目的。减振降噪主要从源、

5、传播途径和接受者三个方面来进行。本论文就是利用传递路径分析这种日益发展起来的方法，对某型车司机室的噪声振动传递路径和各源的贡献量进行了试验测试与数据处理分析，从而提出相应的结构优化的建议和措施，为其减振降噪提供理论和数据指导。在理论学习与试验的前提下，本论文发现，在噪声与振动传递路径过程中，各源之间会彼此产生串扰，对求取主导性的噪声振动源头带来一些难度。为此，本论文又对振源之间的串扰进行了理论和实验研宄，以此来消除串扰，优化传统传递路径方法，为更好地应用于工程实际打下理论基础。在传统传递路径方法基础上，添

6、加串扰消除前处理。主要利用分解和最小二乘法来对串扰进行消除和对传递路径方法的优化，以得出更真实的振源数据。通过实验和数据处理，对比分析了优化前后的数据，发现该串扰消除方法达到了一定优化效果。但该方法并不完美，对于以后应用于工程实际和现场测试的数据处理中还需进一步地改进。关键词：传递路径分析、贡献量、串扰消除、试验分析北京交通大学硕士学位论文：，，，、、、北京交通大学硕士学位论文目录目录巾：觀弓丨研宄背景及意义传递路径分析方法的国内外研宄现状论文的主要内容韓挪传递路径理论研究传递路径分析方法概述及选取传递路

7、径分析方法基本原理概述传递路径分析方法对比选取传递路径研宄中相关振动声学理论传递路径研宄中相关数学理论奇异值分解线性最小二乘估计的正则化方程工况传递路径分析（具体理论及流程工况传递路径分析（理论工况传递路径分析（流程本章小结基于的司机室噪声振动传递路径与贡献量分析试验说明试验的声学分析各工况下主要测点及参考点声学分析司机室内夕卜噪声分布云图试验的振动分析声、振分析司机室声、振参考点贡献量分析声参考点贡献量分析振动参考点贡献量分析贡献量分析总结北京交通大学硕士学位论文目录本章小结传递路径中振源串扰消除研宄模

8、型构建及相关推导理论分析算法确定实验验证与分析实验说明实验结果分析与对比本章小结总结与展望总结展望麵独创性声明学位论文数据集北京交通大学硕士学位论文引言研究背景及意义噪声污染与大气污染、水污染和固体废弃物污染并列为当今社会的四大污染，其危害十分严重且广泛。它影响人的正常工作、学习和生活，严重时影响人的健康甚至带给人疾病。近代工业及交通运输业的迅速发展，给人类带来便利的同时也带给人类噪声污染的负面影响。同时随着我国经济的飞速发展