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时间:2019-03-20
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1、上海交通大学硕士学位论文大断面公路隧道施工围岩稳定性数值分析姓名:徐冬青申请学位级别:硕士专业:土木工程指导教师:黄醒春;岳祖润20051001摘要摘要隧道施工过程中施工方法不同对围岩稳定性的影响将有很大的差别本论文以昆石高速公路阳宗隧道为背景针对该隧道断面跨度大的特点采用地层结构模式运用同济曙光软件分析了不同施工方法对围岩稳定性的扰动规律所得结果可以为后续同类工程提供一定的参考依据采用荷载结构模式应用有限元软件ANSYS对二衬结构的安全性进行了检算计算结果表明该隧道衬砌结构设计合理安全性好对于地下洞室而言由于松动圈内的岩石自稳能力
2、非常差严重的甚至没有自稳能力故它对洞室的衬砌结构将产生不利影响为了保证隧道净空达到其使用功能需要对围岩松动圈进行加固通过经济技术操作难易程度的综合比较阳宗隧道使用了WTD系统锚杆支护对围岩进行了加固效果良好使用高性能混凝土作为隧道二次衬砌降低了病害的发生减少了整治麻烦给隧道施工和运营都带来了极大的方便隧道围岩理论模型的建立和施工过程的数值模拟揭示了施工环节对围岩稳定性的影响规律及具体数值对施工作业和工序安排改善衬砌受力确保工程质量有指导作用也为今后类似工程的设计与施工提供理论依据与参考关键词大断面隧道围岩稳定性WTD系统锚杆数值模拟
3、AbstractAbstractThestabilityofsurroundingrockwillchangebecauseofdifferentconstruction.Basedonthecharacteristicoflarge-spanofYangzongtunnel,Kunming-Shilinhighway,thispaperanalyzestheinfluencerulesoftunnelconstructiononsurroundingrockstabilityusingfiniteelementprogramTon
4、gjishuguangbyindividualbodymodel.AndthenthesafetyofliningistestedusingfiniteelementprogramANSYSbyaction-reactionmodel,numericalresultsprovethatthedesignofliningisveryreasonableandthelininghasahighsecurity.Thebadstabilityornon-stabilityofrockinbrokenzonewillbringdisadva
5、ntagetolining.Reinforcingmeasurestobrokenzonemustbetakeninordertomakeconstructiongaugeoftunnelreachtheapplyingrequirement.Accordingtoanalyzedifferentoperatingplans,WTDsystematicboltsareusedinYangzongtunnel,whichishighpraisedbyengineers.Inadditionto,high-performanceconc
6、reteisusedaslininginYangzongtunnelandmaketunnelconstructionandoperationbecomeeasier.Theestablishmentofthetheoreticmodelofsurroundingrockandthenumericalsimulationofconstructioncandiscovertherulesofthesurroundingrockstabilityandconcretevalues,Notonlydoesitprovideaguidanc
7、etotheconstructionworkandarrangement,theimprovementofactionoftheliningandtheensurenceoftheprojectquality,butcanactastheoreticbasisandreferenceforthedesignandconstructionofsimilarprojectslater.Keywords:large-spantunnel,stabilityofsurroundingrock,WTDsystematicbolts,numer
8、icalsimulation上海交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明所呈交的学位论文是本人在导师的指导下独立进行研究工作所取得的成果除文中已经注明引用的内容外本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果对本文的研究做出重
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