探析杭州市中心区路边停车规划与管理研究

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1、西安建筑科技大学硕士学位论文杭州市中心区路边停车规划与管理研究姓名：邵正刚申请学位级别：硕士专业：城市规划与设计指导教师：罗西20050601西安建筑科技大学硕士学位论文杭州市中心区路边停车规划与管理研究专业：城市规划与设计研究生：邵正刚导师：罗西副教授摘要“行车难，停车更难’j特别是城市中心区，停车问题更是严重，而作为城市停车设旌重要组成部分的路边停车场，更是停车问题比铰多的地方，究其根源是在于缺乏科学的规划与管理。论文结合杭州市停车设旌规划与其它n．个城市停车规划与管理研究，在大量调查数据和参考文献的基础上，主要对路j左停车

2、场的合理规模、设置位置、设置交通量依据和管理对策进行了研究，并对杭州市中心区路边停车场的规划与管理提出建设性的建议。论文采用定性和定量相结合的方法。首先，对城市中心区的一般特点和交通特征进行分析，介绍了城市中心区的界定方法，给出了杭州城市中心区的范围；其次，把停车特性指标归纳为停车行为特性、停车设施利用特性和停放车辆类型三个方面，利用调查数据对指标进行了分析。在对比路外与路边停车特性的基础E，反映出路边停车的特点；再次，对杭州市中心区道路的几何特征、车位布置方式和路边停车的优劣性进行了分析，并在此基础上，提出了综合广义费用最小的

3、路边停车最优控制规模的理论分析模型，确定了路边停车规划的定量控制指标一交通障碍率和道路服务水平，然后基于路段通行能力和服务水平，分不同设置位置、不同交通组织方式，建立危许设置的临界交通量公式，结合道路交通状况给出规划设置的工作程序；接着，对杭州市湖滨区停车现状进行调查分析，并在此基础t对路边停车需求进行预测，然后对湖滨区的路边停车场的规划建设提出建议；最后，总结了路边停车各个方面现状存在的主要问题，把原因归纳为观念、规划和管理三个方面，针对各个方面逐一对照国外的做法，在借鉴国外和香港成功管理经验的基础上，提出适合杭州市中心区现状

4、的管理对策的建议。以期论文的研究成果对路边停车的实施性规划具有实用意义。关键词：城市中心区停车需求路边停车停车政策规划管理西安建筑科技大学硕士学位论文StudyoncurbparkingplanandmanageofHangzhoucitycenteraffeaSpecialty：UrbanPlanningandDesigningPostgraduate：ShaoZhenggangAdvisor：AssociateprofessorLuoXi"Itisdi怖culttOdriveavehicle,themorcdifficult

5、istOpa茁’especiallyinthe回CenterArea,problemofparkingismomserious．Curbparking．asthemainconstituentpartofcityparlangfacility,haslllOreproblemstodealwith．Theprimei'easonwhichconducedt0thecurbparkin__gp鹏temisabsgnoeofscientificplanningandmanagement．Onthebasisofagreatdealo

6、finvestigateddata砌literature,combinedwithParkingManagementStudyofHangZh0II，thepaperidfocusonrationalscale、settinglocation、standardofsctang淌cvolumeandmanagementcountermeasure．andgivesomeadv／。es幻6"ueopaaangplanandmanageintheCityCenterAreaofHangzhon．Thefixedprolxayandqu

7、antityanalyzingmethodaieadopled．F'Lfstly,thecommoncharacteristic!andtramcstatusofCCAate矾al姒followingtointroducethedemal洲onmcll脚s，provideIh：rangesofthecentl它districtofdryofHangehou．Secondly,肼她d圆翟血d嘶器砌能嚣瓣reducedtothlceaspects：parkingbehaviorchamderistics、parkingf翟ilifi

8、esuIm盈妇Icharacteristicsandparkingvehicletypes,throughcompa由gon-sl／'e喊pa咖gandcurbParkingwiththeinvestigateddata,curbparkingcharacter