浅谈泥石流排导工程设计与优化方法研究

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1、中南大学硕士学位论文泥石流排导工程设计与优化方法研究姓名：王磊申请学位级别：硕士专业：岩土工程指导教师：徐林荣20100501中南大学硕上论文摘要本文在西部交通建设科技项目“活动断裂区公路沿线泥石流启动机理与防治措施研究(200831800087)”资助下，以雅泸高速公路沿线25条泥石流沟防治为背景，在综合分析国内外泥石流排导工程研究现状的基础上，结合资料收集、野外调查、数据分析、工程设计等多种手段，对泥石流关键参数及排导工程设计与优化进行了研究，形成了排导工程设计与优化的理念，并将研究成果推广应用到雅泸高速公路8条泥石流沟和汶川地区7条泥石流防治设计中，所做的主要工作与结

2、论如下：1、通过分析当前地形参数调查方法的现状和不足，本文基于GoogleEach软件，快速获取了泥石流的地形参数；并通过常规勘察和试验获取了泥石流重度和流域内的地层等参数。2、在综合分析泥石流特征参数的基础上，以排导工程设计关键参数——流量为研究重点，对比分析雨洪法、形态断面法和暴雨一冰川复合型泥石流流量计算方法，并用实例来验证各方法的适用性；以流速分布研究为核心，推导出泥石流在V型排导槽内流速横向分布表达式，并以实例来验证其适用性。3、总结现有的泥石流排导工程理论和技术，形成排导工程设计要点及设计方法，并对雅泸高速公路沿线的8条泥石流沟(4条用V型排导防治，4条用导流堤

3、防治)排导工程进行了复核，并对不合理之处提出了修改建议，并得到设计方的认可。。4、基于泥石流流域信息的动态测监，提出排导工程三种动态优化设计方案；以泥石流在V型槽内流速横向分布研究为基础，以磨蚀厚度分布为依据，总结提炼了三种抗磨蚀优化设计方案；基于异型块体消能防冲刷的原理，在导流堤转弯处设异型块体，并以雀尔沟防治为工程背景，对该方法进行了应用。关键词泥石流，流速分布，排导工程，优化设计中南大学硕士论文ABSTRACTSupposedbythenationwesttrafficconstructionscienceandtechnologyitem‘‘Studyoniniti

4、ationmechanismsandcontrolmeasuresofdebrisflowsalonghighwayinactivefaultzoneNo．200831800087”，tookthepreventionandcontrolof25thedebrisflowgulliesalongYaLuhighwayforthebackground，andbasedonanalysesofresearchonpreventionandcontrolofdebrisflowdomesticandabroad，combinatedoffieldsurvey，dataanalys

5、isandothermeans．Thenthekeyparametersofthedebrisflow，thedesignofdrainageprojectsandoptimizationhavebeenstudied，atlasttheresearchhadbeenappliedtothedesignofeightdebrisflowsalongtheYa—LuspeedwayandseveninWenchuanarea．Themainworkofthispaperisasfollows：1．Byanalyzingthecurrentsituationandlackofs

6、urveymethodology，thepaperusedGoogleEarthtogetterrainparametersforthedebrisflow；andthroughregularinspectionandtestforthedebrisflow，thatwegottheunitweightandtheformationparametersinthebasin．2．Thatfocusedthekeyparameterstodesigndrainageproject—discharge，comparedtherainfall—floodmothed，Forms—s

7、ectionmethodandthestorm—icecomplexcalculationofdebrisflow，andusedexamplestoverifytheapplicabilityofthemethods；Takingtheresearchonthedistributionofvelocityforcentralization，onthisbasisofanalysisofvelocityformulaofdebrisflowinrectangulardrainagecanals，byreasonab