浅谈土质隧道的收敛变形规律研究

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1、北方交通大学硕士学位论文土质隧道的收敛变形规律研究姓名:李玲申请学位级别:硕士专业:岩土工程指导教师:乔春生2002.2.1、‘兆97211查奎望查兰堡!兰焦堕兰——————————————————————————.!坚土质隧道的收敛变形规律研究摘要f二十一世纪是“人类开发利用地下空间的年代”。随着数值分析方法的发展以及测试技术的进步,人们发现,用科学I矽方法指导地下工程的设计和施工,不但是必要的,而且是可行的。炜论文蛙犁结合宝鸡一兰州铁路的新松树湾隧道,通过三维有限元分析与现场监测相结合的方法,研究该隧道的收敛变形规律。首先,论文在参考现有文献的基础上,对研究现

2、状做了说明。接下来,介绍了三维有限元分析的基本原理,说明了在有限元分析中采用的岩土弹塑性模型。然后,结合宝鸡一兰州铁路的新松树湾隧道,先是通过一系列土工试验了解到该隧道围岩土体一砂粘土的性质,确定了它的物理力学参数,建立了计算模型。f为研究埋深、侧压力系数、开挖及支护顺序、支护材料弹性模量等因素对该隧道收敛变形的影响,论文设立了11种方案进行三维有限元计算。通过对计算结果的整理和分析,得出了新松树湾隧道的收敛变形规律,并分析了上述因素对该隧道收敛变形的影响,从而为设计和旌工方案的优选提供依据。另外,论文对新松树湾隧道进行了现场监测,并就观测结果分析了该隧道的收敛变

3、形规律。最后,论文将新松树湾隧道的有限元计算,结果与现场监测结果进行比较,并分析7'--者产生差异的原因。户,通过本论文的工作,可以看到,将有限元计算与现场监测相结合,来研究隧道等地下工程结构体系不失为一种有效的方法。关键词:隧道收敛变形三维有限.堕翌竺塑墨!丝!堂生堡苎———————垒旦塑:!!!三ResearchofLawsoftheConvergenceforEaChTunnelsABSTRACTThe21“isanagethatmandevelopsandtakesadvantageofundergroundspace.Itisfoandthat,with

4、thedevelopmentofnumericalanalysisandadvancementofsitemonitoring,itisnotonlynecessarybutalsopracticabletodirectdesignandconstructionofundergroundengineeringbyscientificmethods.ThepapersetsanexampleofnewsongshuwantunnellocatedintherailwaybetweenBaojiandLanzhou;studieslawsoftheconvergenc

5、eforthetunnelbythree—dimensionalfiniteelementsmethodandsitemonitoring.Atfirst,theresearchlevelabouttumlelsbasedonexistingdocumentsiSpresented.Thenthebasicprincipleofthree—dimensionalfiniteel【ementsmethodandtheelasticandplasticmodelusedinfilliteelementsanalysisareexplained.Afteraseries

6、ofexperimentsareperformedtogainthephysicalparametersoftheeartharoundnewsongshuwantunnel,amodelforcalculationiSfounded.Tostudytheinfluencesofdepthofthetunnel’Scoveringearth,sidestresscoefficient,excavationandsupportsequence,andmodulusofelasticityofthesupportmaterialontheconvergenceofth

7、etumml,elevenkindsofcalculationplansareformed.Thesecalculationplansafecomputed;resultsarecopedwithandlawsoftheconvergenceforthetunnelareindicated.Ontheotherhand.ne、.vsongshuwantunnel’Sconvergenceismonitoredonthespotanditslawsareanalysed.Intheend,themonitoredresultsarecontrastedwiththe

8、caleu

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