浅谈商漫高速公路岩质边坡防护技术研究

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1、分类号：TU410710—20051184壤疹大海硕士学位论文商漫高速公路岩质边坡防护技术研究导师姓名职称申请学位级别王思长折学森教授工学硕士学科专业名称岩土工程论文提交日期2008年5月8日论文答辩日期2008年5月27日学位授予单位长安大学答辩委员会主席学位论文评阅人王晓谋教授王晓谋教授童申家教授㈣⑩¨㈣螂●●僦v．摘要商漫高速公路沿线存在30余处不同类型的岩质边坡，地质组成结构复杂，岩体支离破碎，节理裂隙发育，许多坡体内部可能存在潜在的软弱结构面或者滑移面，稳定性差。该公路沿线岩质边坡稳定性、坡面防护及环保美化等都成为施工建设中遇到的较特殊技术问题。针对该公路沿线岩质边坡状况，本文开展了

2、国内外相关资料调研和工程调查，对各边坡的稳定性影响因素、稳定性状态及防护方案进行了较深入的研究，主要工作包括以下方面：(1)通过多次详尽的现场调查，结合当地自然地理和环境条件对沿线边坡进行了统计和分类，分析了边坡的失稳破坏类型、破坏特征及破坏模式。(2)总结归纳了沿线岩质边坡稳定性的影响因素，结合具体边坡状况对各影响因素进行了分析。(3)用工程地质类比法、楔形体稳定性分析法和圆弧法对边坡进行了稳定性计算分析，提出了适合商漫公路沿线边坡稳定性评价的计算公式和分析方法。(4)对稳定性差的边坡提出相应的防护方案，利用基于工程模糊集理论的边坡防护方案优化方法对各方案进行了优化，通过对多因素综合权衡，选

3、定最佳防护技术和实施方案。(5)结合工程实际对各防护技术进行了分析和综合评价，对工程建设具有重要意义。关键词：岩质边坡；稳定性：防护技术AbstractThesearemorethanthirtyrockslopesofdifferenttypesalongShang—ManExpressway,withcomplexgeologicalformationstructure，therockmassistomtopieces，jointfissures，manyslopesinteriorpossiblyhavelatentweakstructuralplaneortheslipplane，wi

4、thpoorstability．Rockslopestability,slopeprotection，environmentalprotectionandbeautificationalongtheroute，andSOon，areallbecomethespecialtechnicalquestionswhichintheconstruction．Inviewofrockslopesalongtheroad，thispaperhascarriedoutthedomesticandforeigncorrelationdatainvestigationandengineeringinvestig

5、ations，toeveryslopes’influenceelements，stabilityandprotectionschemetookfurtherresearch．Primetaskincludingthefollowingaspects：(1)Throughtheexhaustivespotinvestigation，unifiedthelocalphysicalgeographyandtheenvironmentalcondition，carriedonstatisticsandclassificationoftheslopsalongtheroad，andanalyzedthe

6、slopedestructiontype，thedestructioncharacteristicandthedestructionpattern．(2)Slopes’influenceelementsweresummarized，andcarriedontheanalysisunionspecificslope．(3)Withtheengineeringgeologicalanalogy,thewedge—shapedbodystableanalyticmethodandthecirculararCmethodhavecarriedonthestablecomputationanalysis

7、tothesideslope，proposedstabilityevaluationsuitscalculationformulaandanalysismethodfortheslopesofShang—ManExpressway．(4)Proposedthecorrespondingprotectionplantothepoorstabilityslope，carriedontheoptimiz