水泥乳化沥青砼路面材料研究

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时间:2019-03-19

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1、大连理工大学硕士学位论文水泥乳化沥青砼路面材料研究姓名:苏毅申请学位级别:硕士专业:土木工程指导教师:陈廷国;董磊20031018摘要阳离子乳化沥青是道路施工、养护中常用的一种路面材料,然而受国产沥青材料的质量影响,在使用过程中易造成路面的一些病害发生,针对这一状况,国外公路研究部门提出在乳化沥青混凝土中掺加水泥的方法,较好地改善了这种材料的路用性能。本文主要是先讨论了适合水泥乳化沥青混凝土材料性能特点的实验方法,推荐了合适混合料迸一步修正马歇尔实验的测试方法及荫料顺序,然后,通过该实验提出了水泥乳化沥青的最佳配合比,并说明了在乳化

2、沥青混合料中加入一定比例水泥后对乳化沥青混合料高温稳定性和早期强度的影响,同时对一段旧路进行补强,摸索了该用材料施工路面的过程及方法,最后初步探讨了该材料的强度形成枧理和技术经济分析。关键词:水泥乳化沥青马歇尔稳定度流值强度理论abstractThecement—emulsifiedasphaltisawildlyusedmaterialinroadsconstructionandprotection.Becauseinfluencedbythequalityoftheasphalt.ituasalcausessomedisease

3、softheroadssurface.Tosovlethisproblem,someabroadroadsinstitutesappliedausefulmethodthh

4、ent—emulsifiedasphaltconcrete.itrecommendedthetestmethodandaddinginproperorderthatthefitadmixtruecorrectsMstthustestfurtherly,then,itbroughtupthebestmatchofcement—emulsifiedasphaltconcretethroughthetest,andexplainedtheinfluenceofheatstabilitywithearlierperiodstrengthwh

5、enaddingacertainrateofcementintoemulsifiedasphaltconcrete,finallystudiedfisrtthestrengthofthatmaterialtobecometheprinciplewithtechniqueeconomyanaJ_ysls·Keyphrase:Thecement—emulsifiedasphalt;Matthusstabilitydegree;Flowdegree;Strengththeories水栊乳化沥青砼路面材料研究1.1概况第一章绪论沥青混凝土路

6、面是目前世界各国用于建筑高等级公路的两种主要路面类型之一,与水泥混凝土路面相比,沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、振动小、噪音低、行车舒适、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点,因而在世界各地得到广泛地应用。随着我国国民经济的飞速发展,道路交通已日趋紧张,尤其是近些年来,更是成为制约经济发展的“瓶颈”,交通问题已成为影响我国经济发展战略的首要问题之一。经济发达国家,一方面重视发展高级路面的公路,另一方面努力提高地方道路的铺装率,同时,十分重视已铺路面的经常性的维修与养护,使其能经常地保持着良好的路用性能与运输效率。在世界性

7、的能源危机的影响下,在筑路工程中要求节省能源、节省资金、保护环境、减少污染豹呼声越来越高。在这种形势下,如何节约能源和资源,如何改善热沥青路面的施工条件,已引起广大筑路部门的重视。在长期的筑路实践中。人们越来越深刻认识到,发展应用阳离子乳化沥青铺筑路面,是达到上述要求的可取途径。经过实践证明阳离子乳化沥青可用于铺筑大交通量的干线公路和城市道路路面、中交通量的贯入式和拌和式路面,各类型基层的透油层、粘油层、保护层及表面封层、旧沥青路面材料的冷法再生及砂土路的防尘处理。此外,在沥青路面的维修与养护中更能发挥阳离子乳化沥青的技术长处,使路

8、面经常保持良好的路况,提高运输效率、减少油耗及车辆磨损,使它在道路工程中显著的经济效益和优越的技术性能已经得到筑路部门的重视。然而做为阳离子乳化沥青的关键材料沥青,我国仍然得不珂充足的供应,质量上得不到完全符合要求的沥青供路用,我国是

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