车联网轨迹数据隐私保护问题研究

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5、ndEngineeringHenanUniversityofTechnology，Zhengzhou，China关于学位论文的独创性声明工作所取得本人郑重声明：所呈交的论文是本人在指导教师指导下独立进行研究的成果，论文中有关资料和数据是实事求是的。尽我所知，除文中已经加Ｗ标注和致谢外，本论文不包含其他人已经发表或撰写的研究成果，也不包含本人或他人为获得一河南工业大学或其它教育机构的学位或学历证书而使用过的材料。与我同工作的同志对研究所做的任何巧献均已在论文中做出了明确的说明。。若有不实之处，本人愿意承担相关法律责

6、任／《年口知／学位论文作者签名：這曰期口作曰学位论文使用授权书本人完全同意河南工业大学有权使用本学位论文（包括但不限于其印刷版和电子（版：，按规定向国家有关部口机构）送交学），使巧方式包括但不限于保留学位论文、，允，位论文，Ｗ学术交流为目的赠送和交换学位论文许学位论文被査阅借阅和复印、将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，采用影印缩印或其他复制手段保存学位论文。保密学位论文在解密后的使用授权同上。学位论文作者签名：高＞幸仇日期：１口／＜＾年风＾月／日＿中－指导教师签名：ｐ曰期年０合月／

7、斗曰．■摘要随着车载定位技术和移动自组织网络技术的飞速发展，车联网（VANETs）相关技术已引起国内外政府、学术界和产业界的高度重视并成为热点话题。目前车联网与工业4.0、可穿戴设备成为当前物联网领域的三大研究热点。车联网的部署能够实现智能驾驶、交通管理以及车载娱乐等等。但是机遇与挑战并存，在车联网飞速发展的同时也面临着数据安全、隐私泄露的风险。未来车联网中每辆车上有超过80个传感器，每天向后台云服务器传输的数据量可达到100MB，这些数据覆盖了车辆和用户的个人信息、行为模式等敏感信息，攻击者可以通过窃听通信过程中的广播消息、分

8、析数据、预测轨迹、跟踪车辆从而获取车辆的敏感数据。用户的个人隐私甚至人身安全都将受到威胁。因此想要大规模的部署车联网，首先要面临的问题就是数据的隐私安全问题，而对于车联网来说，其