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时间:2019-03-17
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1、乂連键占乂聲DALIANUNIVERSITY肿TECHNOLOG丫I商質埋硕±享恆巧又MBADISSERTATION參^!^深航公司飞巧员训练管理巧题研究MBA学科专业作者姓名西疋指导獅____2016年6月4日答辩日期专业学位硕±学位论文深航公司飞行员训练管理问题研究The民esearchaboutShenzhenAirlinesPilotTrainingManagementSys化m;倪振华作者姓名学科、专业:王商管理1117学号:3132:匡海波指导
2、教师1;206年5月30日完成日期丈遠巧义夫聲DalianUniversityofTechnology大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中己经注明引用内容和致谢的地方外,本论文不包含其他个人或集体臣经发表的研究成果,也不包含其他己申请学位或其他用途使用过的成果一。与我同王作的同志对本研究所做的贡献均己在论文中做了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处,本人愿意承担相关法律责任。学位论文题目:為職皆巧豕VI稀儀语巧狼^爲:日期:年^月日作
3、者签《仰举斗_大连理工大学专业学位硕±学位论文摘要一航空百年是部人类消除飞行事故与灾难的斗争史,也是安全水平随着科学技术的不断提升的发展史。航空业引领的高新技术产业群已成为世界范围内的重要支柱产业。,但是,飞行事故始终威胁着飞行安全不时造成人类生命与财产的惨痛损失,在航空事业美丽的光环背后还隐藏着恐怖的阴疆。飞行的梦想己经实现,面对安全飞行的追求仍在继续一。如何进步改善飞行安全,是飞机设计、制造和飞行员培养部口普遍关必的永""恒主题。前事不忘,后事之师,回顾世界民用航空运输业的发展历程,全世界民航一直致力于采用先进技术,努力健全规章界,完善
4、飞行员管理体系和培训体系,使得民航运输安全水平不断提高,。但是,根据国际航空数据统计,在目前所发生的航空事故中80%W上的事故都与人为因素有关。所IU,在航空器设计和制造技术趋于完美的今天,降低事故率首要的方法应该是减少人的差错,努力消除或控制导致人为差错的各种可能,化解潜在的风险,因素尽可能地减少灾难性事故的发生,最大限度地发揮航空高新技术装备的优势和效益,实现航空事业的科学持续发展。,随着中国民航业的飞速发展,受飞行员培养周期长的特点所限然而,作为航空公司核也人力资源的飞行人力资源,培养能力远远落后于行业发展速度,国内各航空公司均面临飞行员短缺的
5、难题。在确保航空安全的同时,培养数量和质量满足行业需求的飞行人才已成为亟需解决的问题。为充分发挥飞行训练在公司安全生产运行方面的支撑作一,进步提升深航飞行训练管理水平用、飞行安全运行水平和飞行队伍飞行品质,在对现有飞行训练体系的组织机构划分、业务流程等方面进行综合研究分析后,提出目前飞行员训练管理体系存在的主要矛盾和问题,制定符合深航发展的较为完善飞行员训练管理体系的建议方案。有鉴于此,本文在调查研究和实践的基础上,编写了深圳航空有限责任公司飞行员一,训练管理研究,并运用相关模型和理论做出分析W期在飞行员训练管理领域提出些可供参考的建议。关键词:
6、人为资源;;飞行训练训练管理;研究-I-深航公司飞行员训练管理问题研究了he民esearchaboutShenzhenAirli打esPilot了rainingManaementS巧emgyAbs化acttAviationcenturis打ot0打]ahistoroffihti打wi也flihaccidentsanddisastersbutyyyggg,amen-lsoadevelopthistoryofasce打sionofsecuritylevel.TheHil;echindustr
7、ialcluskrsledstr-esbyaviationinduhavebeenbecominworldwidillarindutries.Flihtaccidentshaveygpgbeenthreatinflihtsafethoweverthereishazeof1;erroristhidinbehindtheaviationgy,g;gglory.A1化ough化eflyingdream
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