基于zigbee的led路灯智能照明控制系统设计

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4、传输服务，构成易于管理控制的智能化路灯系统。系统的整体架构分为服务器—集中控制器—单个路灯终端，服务器通过因特网与GPRS模块连接，然后将数据转发到协调器节点集中处理，ZigBee网络中的每一个路灯节点接收并执行来自协调器的命令。路灯终端传感器采集路灯的状态，把采集到的数据通过反向链路将消息反馈到服务器终端，若遇到路灯故障问题，服务器端可以将报警信息反馈给维修人员。每个路灯终端都安装了BH1750光照传感器和HB100多普勒传感器，光照传感器根据采集到的环境光亮度，将数据信息传送至CC2530微处理器，微处理器按照定时器设定的时间（不同季节

5、亮灯灭灯的时间不同）打开路灯。多普勒传感器改变了以往半夜灯模式，由于在夜间11点后，行人和车辆大幅减少，我们可以把路灯全部关闭，利用多普勒传感器的微波探测原理，在后半夜多普勒传感器的节能作用得以发挥，当行人或车辆进入探测范围（20m以内），第一个路灯将点亮十分钟，保证行人进入第二个路灯，此时第二个路灯检测到行人后也被点亮，直到行人离开路灯区域，这种设计既保证了行人的安全又实现节能目的。系统根据LED光源电压可调恒流驱动的特性结合ZigBee模块自带的PWM调光模块，根据人眼视觉敏感度分时段调光，当人刚进入黑暗环境对强光的不适应我们选择亮度的

6、30%，当人眼逐渐适应黑暗状态后再提高路灯的亮度。这样设计的目的既保障人们用眼健康又节能环保。再加上天网恢恢，疏而不漏的“天网工程”，对路灯的实时监控更是天衣无缝。最后，本系统通过对硬件电路的焊接与调试并编程控制路灯的状态，然后对路灯的部分功能调试，如PWM调光，光照传感器在有无光照的时候出现的状态及组网测试，调试后显示，路灯终端都和网络协调器模块之间信息传递正确，利用GPRS模块将路灯需要的状态发送至上位机监控端。关键词：物联网，传感器，ZigBee，GPRSIAbstractAbstractWiththedevelopmentofsma

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