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时间:2019-03-17
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1、硕士学位论文题目:城市轨道交通运用PPP融资模式多案例研究研究生杨莉姗专业MPACC指导教师燕洪国副教授企业导师袁小强高级会计师完成日期2016年3月杭州电子科技大学硕士学位论文城市轨道交通运用PPP融资模式多案例研究研究生:杨莉姗指导教师:燕洪国副教授2016年3月DissertationSubmittedtoHangzhouDianziUniversityfortheDegreeofMasterResearchontheUsingofthePPPModelinUrbanRailTransitBasedonMulti-caseCandidate:YangLishanSupervisor
2、:ViceProf.YanHongguoMarch,2016細电子科技大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明,,是独立进行研究工作本人郑重声明:所呈交的学位论文本人在导师的指导下,所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外本论文不含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研巧做出重要贡献的个人和集体,均已在文中W明确方式标明。一,本人承担切相关责任申请学位论文与资料若有不实之处。论文作者签名曰期:年^月^曰学位论文使用授权说明本人完全了解杭州电子科技大学关于保留和使用学位论文的规定,即:研究生在校攻读学位期间论文工作的知识
3、产权单位属杭州电子科技大学。本人保证毕业离校。后,发表论文或使用论文工作成果时署名单位仍然为抗州电子科技大学学校有权保,留送交论文的复印件,允许查阅和借阅论文;学校可W公布论文的全部或部分内容可W允许采用影印、缩印或其它复制手段保存论文。(保密论文在解密后遵守此规定)一论文作者签名:寺日期:年^月7日^指导教师签知曰期年令月(。曰多j气摘要摘要随着经济的迅速发展和人民生活水平的不断提高,城市的交通问题日益突出。各类“城市病”的存在不仅困扰着人们的日常出行,也在一定程度上阻碍了城市的经济发展。城市轨道交通成为了解决公共交通问题的重要途径,在公共交通中占据着重要
4、地位,发展极为迅速。然而,作为一种准公共产品,城市轨道交通具有投资额大、回报周期长等特点,单纯的靠政府财政来满足修建轨道交通已经不能满足日益增长的交通需求。PPP(Private-PublicPartnership),即公私合营模式作为一种新型模式,正在逐步兴起并在基础设施建设领域内迅速推广,成为解决公共服务财政困境的一个重要发展模式。对于城市轨道交通建设中所面临的困境,可以通过引入PPP融资模式加以改善,同时,城市轨道交通具有一定的盈利模式,为采用PPP融资模式提供了相应的经济基础。PPP项目中政府方和社会资本方实现“利益共享,风险共担”,是PPP融资模式成功运行的关键。本文主要采用文
5、献分析法、比较研究法、案例研究法等研究方法,对城市轨道交通运用PPP融资模式进行研究,并引入了BOT模式与其进行比较。研究过程中,选取了北京地铁4号线PPP项目、杭州地铁1号线PPP项目以及深圳地铁4号线二期工程BOT项目三个案例进行比较分析,通过比较三个项目的运作模式,从伙伴关系、盈利模式和收益分配及风险分担机制三个视角出发,对现有城市轨道交通PPP项目和BOT项目进行各方面的比较分析,得出PPP融资模式比BOT模式更适合城市轨道交通项目,同时总结出一些值得借鉴的经验,希望为未来各城市轨道交通的融资建设提供借鉴和参考。关键词:城市轨道交通;PPP融资模式;盈利模式;收益分配及风险分担机
6、制IABSTRACTABSTRACTWiththedevelopmentofoureconomyandthecontinuousimprovementofpeople'slivingstandard,theurbantrafficproblemhasemerged,theexistenceofallkindsof"citydisease"notonlyaffectsPeople'sDailytravel,butalsohinderstheeconomicdevelopmentofthecity.(Beinganimportantwaytosolvetheproblemofpublictr
7、ansportationurbanrailtransitoccupiesgrowinglyimportantstatusanddevelopsquickly.)Urbanrailtransit,however,asaquasi-publicproduct,hasthecharacteristicsofhugeinvestment,longreturncycleandetc.(Asaresult,theconstructionofra
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