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1、本文由qizhijiaoyang贡献ppt文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。工程学院汽车检测与诊断技术InspectionandDiagnosisofAutomobile王海林WangHailin华南农业大学车辆工程系VehicleEngineeringFaculty，SCAU，工程学院第一讲汽车动力性检测与评价????底盘测功发动机功率检测汽车发动机密封性检测传动系效率工程学院汽车动力性评价指标最高车速?加速能力－原地起步加速时间超车加速时间(直接档
2、加速时间)?最大爬坡度?发动机最大输出功率?底盘输出最大功率－直接档行驶，(车速在发动机额定转速附近)?测试方法：台试与路试工程学院Q1整车输出功率检测工程学院第一节底盘输出功率的测定底盘测功的目的：?汽车驱动轮的输出功率和牵引力－动力性?评定汽车底盘传动系的技术状况测试方法：?室外－试验场?室内－底盘测功试验台工程学院底盘测功机的功能：底盘测功机是模拟汽车在道路上行驶时受到的阻力,测量其驱动轮输出功率以及加速、滑行等性能的设备。有的底盘测功机还带有汽车燃料消耗量检测装置。底盘测功机具有如下功能
3、:?①测量汽车驱动轮输出功率。?②检验汽车滑行性能。?③检验汽车加速性能。?④校验车速表。?⑤校验里程表。?⑥配备油耗仪的底盘测功机可以在室内模拟道路行驶,测量等速油耗。工程学院一、底盘测功试验台的原理与结构1、测量原理底盘测功机是一种不解体检验汽车性能的检测设备，它通过在室内台架上汽车模拟道路行驶工况的方法来检测汽车的动力性。?道路模拟－实现汽车的运动?阻力模拟－模拟汽车道路行驶的行驶阻力?惯性模拟－模拟汽车整车的运动惯性工程学院2、底盘测功机的结构汽车底盘测功机主要是由：?滚筒装置?功率吸收
4、装置(加载装置)?测量装置?控制和指示系统?辅助装置工程学院工程学院1）滚筒装置滚筒装置?滚筒形式：双滚筒式－支持多、机械损失滚筒形式：双滚筒式－支持多、大?单滚筒式－单滚筒式－机械损失小?滚筒表面状况：滚筒由金属制成一般为光滚筒表面状况：滚筒由金属制成,一般为光滑表面。滚筒相当于连续移动的路面,由被滑表面。滚筒相当于连续移动的路面由被……检车的车轮带动旋转。检车的车轮带动旋转。?安置角：车轮与滚筒接触点的切线方向与安置角：水平方向的夹角。水平方向的夹角。工程学院9/9轮胎滚动时的功率损失取决于
5、轮胎气压轮胎滚动时的功率损失,取决于轮胎气压和滚筒直径等因素。和滚筒直径等因素。提高胎压可以显著降低其功率损失。一般在作测功试验时,降低其功率损失。一般在作测功试验时小客车的轮胎气压应提高50%,载货汽车小客车的轮胎气压应提高载货汽车的轮胎气压应提高30%。的轮胎气压应提高。工程学院2）功率吸收装置）类型：电涡流（水冷、风冷）类型：电涡流（水冷、风冷）?水力式（可控制性差）水力式（可控制性差）?电力式（成本高）电力式（成本高）?电涡流测功器作为功率吸收装置,用来吸收电涡流测功器作为功率吸收装置用
6、来吸收汽车驱动轮输出功率。具有测量精度高、汽车驱动轮输出功率。具有测量精度高、振动小和结构简单等优点,并具有较宽的转振动小和结构简单等优点并具有较宽的转速和功率范围。速和功率范围。?电涡流测功器将吸收的汽车驱动轮输出功率转变成热能,经空气或冷却水散发出去经空气或冷却水散发出去。率转变成热能经空气或冷却水散发出去。由于冷却方式不同,电涡流测功器分为风冷由于冷却方式不同电涡流测功器分为风冷和水冷两种类型。和水冷两种类型。工程学院电涡流测功器主要由定子和转子两部分组在定子四周装有励磁线圈,转子与测功成
7、。在定子四周装有励磁线圈转子与测功机主动滚筒相连,在磁场中转动在磁场中转动。机主动滚筒相连在磁场中转动。F定子.转子A.B转子：包括主轴，和主动滚筒相联；齿状凸轮的感应子。定子：铁芯、涡流环、励磁绕组、端盖。定子外壳可以摆动——浮动——测力矩(与转速和励磁电流有关)工程学院惯性模拟装置为了检测汽车的加速性能和滑行性能,需要模拟汽为了检测汽车的加速性能和滑行性能需要模拟汽车的惯性,在滚筒一端安装有飞轮组在滚筒一端安装有飞轮组,按照不同汽车车的惯性在滚筒一端安装有飞轮组按照不同汽车的质量,匹配相应重
8、量的飞轮匹配相应重量的飞轮,模拟汽车在道路上行的质量匹配相应重量的飞轮模拟汽车在道路上行驶时的惯性。驶时的惯性。飞轮与滚筒的结合与断开由电磁离合器控制。合器控制。例如,国产国产RCD-1030型底盘测功机按照常用汽车型底盘测功机,按照常用汽车例如国产型底盘测功机的质量,将飞轮组合成四级见下表。将飞轮组合成四级,见下表的质量将飞轮组合成四级见下表。工程学院3）测量装置。在底盘测功机上测试时,汽车测量装置。在底盘测功机上测试时汽车测量装置驱动轮输出功率等于驱动力与行驶速度的乘积:乘积Nk=Fv/36
