供应链中企业减排技术研发模式研究

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2、学位授予单位和日期成都理工大学（年月）答辩委员会主席＾Ｖ评阅人２０１６年６月分类号学校代码：１０６１６ＵＤＣ级学号：２０１３０５０３０６密成都理工大学硕±学位论文供应链中企业减排技术研发模式研究魏洋指导教师姓名及职称张惠琴教授申请学位级别硕±专业名称工业工程论文提交日期２０１６年５月论文答辩日期２０１６年６月学位授予单位和日期成都理工大学（年月）答辩委员会主席＿＿评阅人２０１６年６月独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研巧工作及取得的研。巧成果

3、据我所知，除中特加标注谢的地方外，论文中不包含其了文别Ｗ和致已经写过也不包含为获得成都理工大学或其他教他人发表或撰的研究成果，证一而使过。同工的育机构的学位或书用的材料与我作人员对本研究所做的任何贡献均己在论。文中作了明确的说明并表示谢意学位论文者签：名作年月日４＞Ｉｉ用授书学位论文版权使权本学位论文作者完全解成都理工大学有关保留、使用学位论文的规定了，有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和．．授权成都理工大学．可容编入有关数。本Ｗ将挙位论义的单部或部分借人肉阅，可采。据库进行检索用影印、缩印或扫描等复制手段保

4、存、汇编学位论文（保用）密的学位论文在解密后适本授权书学：位论文作者签名＇学位论文：作者导师签名，八年巧曰《／摘要供应链中企业减排技术研发模式研究摘要人类的生存与发展离不开良好的大自然环境，减少温室气体的排放，降低气候变化带来的负面影响已成为全球性共识。为应对全球气温变暖，各个国家制定了相应政策来促进企业实施节能减排低碳发展，其中向企业所排放的二氧化碳征收碳税就为其中一个表现。环境问题与人们生活息息相关，其对生产的影响也总是贯穿于供应链问题的研究中，低碳经济的内涵低耗能、低排放、低污染同样也适用于供应链的发展，因此提出了发展低碳供应链。供应链中的企业为推动低碳供应链的

5、发展进行了一系列减排技术研发活动，企业选择独自进行减排技术研发，则面对市场、政策、技术等不确定性因素存在较大风险，所以企业会站在最大收益的角度考虑能否选择合作减排研发。由于人们保护环境的意识增强，在购买物品或消费时，偏向于同类产品中低能耗或得到低碳认证的产品，供应链中制造商进行节能减排研发有利于提升产品在市场上的占有率，能促进链条上每个企业的收益增加，因此，供应链中企业若采用合作研发则通常选择其上下游企业比较可靠且稳定。本文正是在这样的背景下，考虑在碳税约束下，以企业利润最大化为目的，对制造型企业减排技术研发进行研究。对制造商单独减排研发和供应链纵向合作减排研发两种模式构建模型，分析哪

6、种模式下企业在市场竞争中经济效益更优，获得的环境效益更好，并找到实现更优模式的条件。通过相关模型求解和案例实证分析，本文主要得到以下结论：（1）纵向合作减排研发模式下双方的利润、产量和二氧化碳减排量都比制造商独立研发模式下大，说明合作减排研发模式优于制造商单独减排研发模式。（2）实现纵向合作减排研发的条件是供应商分担减排研发成本比例为2/3，此时合作双方利润都最大。（3）制造商单独研发模式和纵向合作研发模式下制造商和供应商的利润都随碳税增加而减少，但合作研发模式下利润下降趋势较为缓和。主要由于两种模式下制造商为降低碳税成本调整了产量而导致的，但碳税的增加却提高了碳减排量，所以政府制定合

7、理碳税才能既不压缩企业收益的同时又能达到保护生态环境的作用；?2（4）在满足?<1−条件下，单独分析分担比例与制造商和供应商的利8??润变化情况，随供应商分担研发成本比例上升，双方利润都为上升趋势，但超过这一条件时制造商利润仍然增大，而供应商的利润则会减少，所以制定合理I成都理工大学硕士学位论文的分担比例才能促进双方利润增加；关键词：低碳供应链减排技术研发碳税约束逆向归纳法IIAbstractStudyonCarbonEmissionReduc