京津冀地区基础设施协同建设的财政政策研究

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2、协同建设的财政政策研究》论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的科研成果。尽我所知，文中除了特別加标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写的内容及科研成果，也不包含为获得首都经济贸易大学或其它教育机拘的学位或证书所使用过的材料。作者签名１？年Ｊ；如来日期：２〇（ｒ月３日１关于论文使用授权的说明本人完全了解首都经济贸易大学有关保留、使用学位论文的有关规定：，即学校有权保留送交论文的复印件，允许论文被查阅、借阅或网络索引；学校可公布论文的全部或部分内

3、容，可Ｗ采取影印、缩印或其它复制手段保存论文。（保密的论文在解密后应遵守此规定）１（万作者签名；导师签名：教曰期：五、＾年月日首都经济贸易大学硕士学位论文THESISOFMASTERDEGREE论文题目：京津冀地区基础设施协同建设的财政政策研究院系：财政税务学院专业：财政学学号：作者：王秋来指导教师：张立彦副教授完成日期：2016年5月首都经济贸易大学硕士学位论文京津冀地区基础设施协同建设的财政政策研究摘要京津冀协同发展，是在当前新的历史条件下，党中央、国务院做出的重大决策部署，对协调和推

4、进“全面建成小康社会，全面深化改革，全面依法治国，全面从严治党”的战略布局、实现“两个一百年”的奋斗目标以及中华民族的伟大复兴，具有重大而深远的现实和历史意义。本文先从基本概念和相关理论层面，对基础设施建设相关的问题进行了界定和说明，具体包括基础设施的基本概念与特征、基础设施建设中政府投融资的特点、融资方式和资金来源。之后，根据基础设施的概念，选取了其中具有代表性的几个领域进行实例对比，对有完整数据的近5年京津冀三地在基础设施方面的基本现状进行了实例对比分析，同时还对三地在基础设施建设的政府投资现状进

5、行了分析。接下来，参考相关资料，通过对比日本东京首都圈在建设过程中基础设施投资方面遇到的问题及解决的方法，找出了其中可以借鉴的有益经验。最后，以实证结论为出发点，逐地分析了三地未来自身的定位对基础设施投资的影响，并以交通运输这一需要重点优先突破的领域为实例对象，对京津冀三地在协同发展过程中基础设施投资初期和投入使用后的管理维护阶段所存在的资金来源与可持续发展两方面重要问题进行了具体分析。关键词：京津冀协同发展基础设施财政政策III首都经济贸易大学硕士学位论文京津冀地区基础设施协同建设的财政政策研究Ab

6、stractUndercurrentnewhistoricalcondition,SynergyDevelopmentPolicyofBeijing-Tianjin-HebeiregionsisacrucialdecisionwhichismadebythePartyCentralCommitteeofCPCandtheStateCouncilofPRC.Thiscrucialdecisionrepresentsadeeplyrealisticandhistoricsignificancethatis

7、tocoordinateandboostthestrategylayouton“Comprehensivelybuildamoderatelyprosperoussociety,comprehensivelydeepenreform,comprehensivelygovernthenationaccordingtolawandcomprehensivelystrictlygoverntheParty”,torealize“twocentenarygoals”andtheChinesenation’sb

8、rightprospectontheroadtorevival.Atthebeginningofthisthesis,therelevantdefinitionsoninfrastructureconstructionaredefinedandexplainedfromthesideofbasicconceptsandtheory,whicharereferredtotheconceptsandattributesofinfrastructure,the