三驾马车对gdp贡献的估计——基于非竞争型投入产出表视角

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4、rYinJingdongSchoolofEconomicsNanjingUniversityofFinanceandEconomicsDecember2015学位论文独创性声明本论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。论文中除了特别加Ｗ标注和致谢的地方外，不包含其他人或其它机构已经发表或撰写过的研究成果。其他同志对本研究的启发和所做的贡献均己在论文中作了明确的声明并表示了谢意。方／／訪作者签名：请日期：学位论文使用授权声明本人完全了解南京财经大学有关保留、

5、使用学位论文的规定：学，即校有权保留送交论文的复印件，允许论文被查阅和借阅；学校可公布论文的全部或部分内容、缩印或其它复制手段保存论义。保密的论文在解密后遵，可Ｗ采用影印守此规定。！班心／作者签名；导师签名；日期：、亏摘要改革开放以来，我国国民经济取得了跨越式的发展，引起了世界各国的广泛关注。因此，国民经济发展的推动力及其结构便成为当今最热门的研究方向之一，引起了学者们广泛的讨论。一般认为，消费、资本形成和出口是拉动国民经济发展的三驾马车，共同拉动经济发展，而研究它们各自拉动力

6、的大小就成为了研究经济增长动力的源泉的途径和破解经济发展困局的钥匙。而目前广泛采用的基于支出恒等式的核算方法存在低估出口的拉动作用、不能准确反映国产最终产品对经济的拉动作用等诸多弊端。使用投入产出法能较好的解决这些弊端，更真实地反映三大需求的拉动作用。本文采用国家统计局数据，运用假设拆分得到我国的非竞争型投入产出表，并以此为基础对1987到2010年“三驾马车”的拉动作用进行测算并做了动态分析。研究发现，投入产出法计算的消费、资本形成、出口贡献率平均值分别为49.42%、30.62%以及19.86%，

7、与支出法核算结果相比显得更为合理。在1987到2010年间，我国的GDP和“三驾马车”各自拉动的增加值均表现出平稳持续的增长态势。综合来看，在创造增加值总量和在创造增加值的效率的层面，“三驾马车”之间的关系是：消费大于资本形成大于出口，消费领先后二者较多，而后二者之前差距不大。在“三驾马车”推动国民经济飞速增长层面，出口无疑是我国国民经济发展关键时期最重要的推动力。因此，应当肯定消费在国民经济体系中的基础作用，同时加大力度恢复我国出口制造业的核心竞争力。关键词：消费；资本形成；出口；经济增长IABST

8、RACTSincethereformandopening-up,thetotalamountofChina'snationaleconomyhasmadeleapsandboundsandithasarousedwidespreadconcernaroundtheworld.Therefore,thedrivingforceofnationaleconomicdevelopmentanditsstructurehasbecomeoneofthehotte