快速路入口匝道合流区的瓶颈形成机理与特性研究

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1、来兩：ｋ聲硕壬学位论文快速路入口应道合流区的瓶颈形成机理与特性研究专业名称：巧通运输规划与管理研究生姓名：盘意伟导师姓名：王臭２０１５年３月ＳＴＵＤＹＯＦＣＯＮＧＥＳＴＥＤＴＲＡＦＦＩＣＦＬＯＷＦＥＡＴＵＲＥＳＡＮＤＭＥＣＨＡＮＩＳＭＩＮＥＸＰＲＥＳＳＷＡＹＭＥＲＧＩＮＧＡＲＥＡＡＤｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎＳｕｂｍｉｔｅｄ化ＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｒｅｃａｄｅｍｎｎｅｅｒｎＦｏｔｈＡｉｃＤｅｇｒｅｅｏｆＭａｓｔｅｒｏｆＥｇｉｉｇ

2、ＢＹＰａｎＹｉｗｅｉＳｕｅｒｖｉｓｅｄｂｐｙＡ．Ｐ．ＷａｎＨａｏｇＳｃｈｏｏｌｏｆＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＮａｎｉｎｊｇＭａｒｃｈ２０１５东南大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加Ｗ标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研巧成果，也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料一同工作的同志对本研巧所做的任何贡献均已

3、在论文中作了明确的说明。与我并表示了谢意。研究生签名期；心心Ｘ－％东南大学学位论文使用授权声明东南大学、中国科学技术信息研巧所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的，可Ｗ采用影印。本人电子文档的内复印件和电子文档、缩印或其他复制手段保存论文一容和纸质论文的内容相，致，可。除在保密期内的保密论文外允许论文被查阅和借阅ｉＡｌ公布（包括刊登）论文的全部或部分内容。论文的公布（包括刊登）授权东南大学研巧生院办理。；畫您日期研究生签名导师签名：；＾摘要近年来随着我国社会经济的快速发展，小汽车

4、出巧比重不断攀升，而交通甚础设施的供给相对滞后，，由此引发城市交通拥堵问题日益严重供需矛盾持续扩大，交通拥堵问题己成为世界各大城市亟待解决的热点问题，。城市快速路是城市道路网的主骨架是城市交通的主动脉，但是近年来交通拥堵问题日益突出，严重影响了快速路交通效率的—化道合流区瓶颈为研巧对象发挥，利。论文Ｗ城市快速路系统交通拥堵的主要起因用广州市快速路系统的交通调查数据，深入研究了快速路歴道合流区瓶颈拥堵的产生、扩散和消散过程中的交通流特性及其内在机理，具体研究工作及结论如下：，，研究了快速路化道合流区在拥堵产生

5、首先基于大量的交通实测数据、扩散和瓣：散全过程的交通流时变特性，即快速路交通流参数流量、速度和密度随时间的变化特一性，Ｗ及交通流参数相互关系特性，从中总结出了快速路拥堵过程中交通流变化的般规律，可；并基于交通流特性分析提出了快速路交通流状态转换时刻的确定方法Ｗ应用于快速路瓶颈拥堵发生和消散的检测。其次，立足于快速路匯道合流区内部的交通运行环境，通过大量的微观观测数据，研究了合流区内的车辆运行特征，包括：主线车流速度、加速车道速、汇入间隙及其与速度的关系、合流点分布、主线外侧车道车头时距分布等，总结出了合流区

6、内的交通运一行般规律，并基于此提出了合流区加速车道面道车辆汇入模型和行驶距离模型，使主线流量和合流点分布两个变量之间建立起了联系；并从速度和流量两个方面对合流区的拥堵特性进行了数据分析，回归建立了导致合流区拥堵发生的临界主线、西道流量曲线，为理论建模做好准备。最后，从定性和定量两个方面深入研究了快速路西道合流区的拥堵发生和扩散机理。定性方面，认为西道车辆的换道和换道对主线后续车流的减速影响是拥培发生的根本原因，并利用跟驰理论和交通波理论分析了减速扰动在处于跟驰状态下的车队中的传播方一式和过程，得出合流区

7、通行能为降低的般规律，Ｗ；定量方面跟驰理论和交通波理论为基础，假设加、减速波速恒定相等的前提下，建立了匯道车辆［＾较低速度汇入主线车道后造成的速度扰动传播模型，制定了传播过程中交通流发生拥堵的条件，从而算出在一定的主线流量水平下，交通流保持稳定的最大可接受西道汇入流量，由此绘制出导致拥堵发生的匹道一主线临界流量曲线二，发现曲线方程为次画数，与实际观测结果吻合。通过本文研巧，深入理解了快速路匪道合流区瓶颈的交通运巧特性和交通流特性并一总结出一，构建了般性规律个可Ｗ准确描述快速路合流区汇入车辆扰动传播及拥堵的

8、模型，使拥堵发生和主线、匪道流量么间建立起了直接联系，为缓解城市快速路交通拥堵问题提供技术支持：同时对于促进智能技术在交通运输领域的应用与实施具有重要的理论意义和实用价值。关键词：快速路合流区ｅａ：瓶颈拥常交