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时间:2019-03-16
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1、!呵風洗抑UNILOGIIVERSITYOFELECTRONCSCIENCEANDTECHNOYOFCHNA硕±学位论文MASTERTHESISi|蒼…山ii1I论文壓目应用于TPMS系统的天线妍究4__^-'||-J:学科专业电磁场与微波技术学号對)1221020215作者姓名张凡指导教师藩锦纖^独剑性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加
2、标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。作者签名:头成日期:么年S月日论文使用授权本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文的规定,有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的复巧件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可{^将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可!^采用影
3、印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后应遵守此规定)作者签名:歌八导师签名:__日期:三別S年5月居日4分类号密级注1UDC学位论文应用于TPMS系统的天线研究(题名和副题名)张凡(作者姓名)指导教师潘锦教授电子科技大学成都(姓名、职称、单位名称)申请学位级别硕士学科专业电磁场与微波技术提交论文日期2015.03.31论文答辩日期2015.05.26学位授予单位和日期电子科技大学2015年06月评阅人注1:注明《国际十进分类法UDC》的类号。RESEARCHONTHE
4、ANTENNAOFTPMSSYSTEMAMasterThesisSubmittedtoUniversityofElectronicScienceandTechnologyofChinaMajor:ElectromagneticFieldandMicrowaveTechnologyAuthor:ZhangFanAdvisor:ProfessorJinPanSchool:SchoolofElectronicEngineering摘要摘要近年来,越来越多的人将目光集中在车辆行驶安全上。为了保证行车过程中车胎处于正常工作状态,
5、汽车轮胎压力测试系统(TPMS)应运而生。这一系统旨在实时监控轮胎气压,当轮胎充气量异常时向驾驶人员提出预警,从而保障了驾驶人员和乘员生命财产安全的一种警报系统。然而,这一系统在实用中面临诸多限制,尤其是设计完成后需要将其安装在车轮上,因此提出了可共形、低剖面和小型化的要求。这给设计带来了许多挑战。在电路可以集成化的今天,天线模块的设计直接影响整个系统的体积。只有有效减小天线的尺寸才能有效减少TPMS系统的体积。可以说TPMS系统小型化设计的关键是其发射天线的设计。本文在研讨前人工作的基础上提出了一种基于磁流的TPMS
6、系统天线的设计,同之前的设计相比具有剖面低,易加工等优点。本文阐述的主要内容如下:首先阐述了TPMS系统国内外的研究现状及其发展前景,并对TPMS系统的一些相关基础进行了介绍。其次详细阐述了TPMS天线设计的主要难点,并对主要难点——低剖面天线的实现进行了讨论,同时阐述了TPMS天线常见的设计类型。之后讨论了一种基于磁流的TPMS天线,通过数值计算推导其远场的方向图。基于特征模法介绍了天线的设计流程,利用陷波超宽带天线的设计验证了这一流程的可行性。利用特征模法设计了TPMS天线的辐射结构,使其在需求频点谐振,并通过讨论
7、不同的天线馈电方案,利用耦合馈电拓宽了带宽。从而设计出了一款符合设计要求的TPMS天线设计方案。最后对该天线进行了实测,通过实测证明本设计可以很好地满足TPMS天线设计要求。关键词:TPMS天线,低剖面,本征模IABSTRACTABSTRACTInrecentyears,moreandmorepeoplefocusonthesafetyofthevehicle.Inordertoensurethatthetireisintherightworkingconditionduringdriving,tirepressure
8、monitoringsystem(TPMS)emergesasthetimesrequire.Thissystemisintendedtomeasurethetirepressure,anditcanprovideearlywarningtothedriverofthetireabnormalconditions.Thissyst
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