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1、硕士学位论文广西汽车供应链利益分配研究吴润里指导老师张伟专业名称企业管理学科门类工商管理论文提交日期2015-06-08分类号密级公开UDC学校代码10594硕士学位论文题目广西汽车供应链利益分配研究英文题目TheinterestDistributionResearchoftheautomotivesupplychaininGuangxi姓名吴润里专业名称企业管理学科门类工商管理指导老师张伟论文提交日期2015-05-23论文答辩日期2015-05-30答辩委员会主席论文评阅人独创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下独立完成所取得的
2、成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。作者签名：日期1广西科技大学硕士学位论文摘要汽车市场的竞争愈演愈烈，如今已不再是汽车制造商间的竞争了，而是演变成了供应链间的竞争。现今社会的企业，只有完善供应链管理，加强成员企业彼此间的合作，建立长期的合作关系，才有可能在竞争中立于不败之地。汽车供应链管理的关键的一环是制定出一套合理的供应链利益分配方案，合理的利益分配方案将充分调动成员企业合作的积极性，创造更
3、多利益，稳定成员企业的关系，保证供应链稳定运行。本文进行汽车供应链利益分配研究的理论基础主要包括供应链管理理论、利益分配理论和博弈论。本文分析了汽车行业供应链和汽车供应链利益的体现形式以及汽车供应链管理中利益分配的主体，构建了汽车供应链制造商、物流商及供应商的Stackelberg博弈模型，再利用Shapley值法综合考虑投入因子、风险因子、地位因子及绿色因子的影响得出改进模型并用算例进行验证。最后分析广西汽车供应链利益分配现状的基础上，选定适合广西实际情况的利益分配模式，提出切实可行的汽车供应链利益分配实施方案和汽车供应链利益分配保障机制。关键词：汽车
4、供应链；利益分配；Stackelberg博弈模型2广西科技大学硕士学位论文AbstractIntensifiedcompetitionintheautomotivemarket,andnowisnolongeracompetitionbetweencarmanufacturers,butratherevolvedintotoday'scompetitioninthesupplychain.Nowadayscompanies,onlytoimprovesupplychainmanagement,tostrengthencooperationbetweent
5、hemembercompaniestoestablishlong-termcooperativerelationship,possibleinaninvinciblepositioninthecompetition.Ontheotherhand,akeypartoftheautomotivesupplychainmanagementistodeveloparationaldistributionofbenefitsofsupplychainsolutionsatareasonablebenefitallocationscheme，thatwillfull
6、ymobilizetheenthusiasmofthemembersofbusinesscooperation,createmoreinterestandstablemembercompaniesrelationstoensurethestableoperationofthesupplychain.Thetheoreticalbasisofthispaper,includingsupplychainmanagementtheory,benefitdistributiontheoryandgametheory.Thispaperanalyzestheaut
7、omotiveindustrysupplychain,automotivesupplychainbenefits,theautomotivesupplychainmanagementbodyinthedistributionofbenefits.Thispaperconstructstheautomotivesupplychainmanufacturers,logistics,suppliersofStackelberggamemodel.Inthispaper,Shapleyvalueconsideringtheinputfactors,riskfac
8、tors,andthegreenfactorderivedfactorstatu
