工矿车电阻制动装置的虚拟设计平台的研究

工矿车电阻制动装置的虚拟设计平台的研究

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时间:2019-03-16

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1、U262.28公开中图分类号:密级:UDC:本校编号:讀W义遠乂華硕±学位论文论文题目王矿车电阻制动装置的虛拟设计:平台的研究研究生妓名:高振强学号:0212319学校指导教师姓名:车军职称:畜级工程师申请学位等级:工学硕壬专业;车細工程论文提交日期:2015.04论文答辩日期;2015.06独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加W标

2、注和致谢之处外,论文中不包含其他人己经发表或撰写过的研。究成果,也不包含获得兰州交通大学或其他教巧机构的学位或证书而使用过的材料与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明碗的说明并表示了谢意。/学位论文作者签名:為寺辰化签字円期:>/尸年月/円/学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解兰州巧通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权兰州巧通大学可W将学位论文的全部或部分内容编入有关数扼库进行检索,并采巧影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编W供查阅和

3、借阅。同意学校向圈家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盘。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签;:名导师签名c円期円:签字:年H签字期年《月jvr月^硕士学位论文工矿车电阻制动装置的虚拟设计平台的研究ResearchofIndustrialandminingdiesellocomotivebrakingresistancevirtualdesignplatform作者姓名:高振强学科、专业:车辆工程学号:0212319指导教师:车军完成日期:2015.04兰

4、州交通大学LanzhouJiaotongUniversity兰州交通大学硕士学位论文摘要电阻制动由于使用方便和运行可靠,在机车上得到了广泛的应用。电阻制动装置的性能直接关系到列车的行车安全。随着我国机车高速重载的发展,传统经验设计和手工分析计算难以满足高性能机车电阻制动装置的设计要求。基于计算机的虚拟样机技术是一种新型、广义的CAD设计模式,利用虚拟样机技术对工矿车电阻制动装置设计平台进行研究与应用,能大大提高电阻制动装置设计分析的效率和质量。论文在综合分析了电阻制动装置的工作原理、结构形式、设计要

5、求与设计流程的基础上,归纳和总结了电阻制动装置的分析计算过程及理论模型。利用Matlab软件为支撑,将数学模型进行嵌入,使开发的电阻制动相关计算模块实现了电阻制动装置相关参数的计算。采用模块划分的设计方法对工矿车电阻制动装置的虚拟设计平台的结构进行了设计,将平台划分为电阻制动相关计算、电阻制动装置参数化设计、数据库和集成接口四大模块,并通过研究开发集成用户界面对四大模块进行集成。文中对虚拟设计平台的功能结构和各模块的工作机制进行了深入分析,并设计出工矿车电阻制动装置的虚拟设计平台的集成方案,使得电阻

6、制动装置的参数计算和参数化设计能够实现对接和集成。在分析讨论参数化设计方法和技术的基础上,对三维环境下工矿车电阻制动装置的三维建模和装配建模的步骤进行了归纳和总结,确定了工矿车电阻制动装置参数化设计的三维设计流程。在此基础上,采用SoildWorks软件为支撑,开发参数化设计模块实现电阻制动装置的自动三维建模和装配建模。文中对基于SolidWorksAPI的三维参数化建模和装配建模实现技术进行了深入研究。关键词:工矿车电阻制动;虚拟样机;参数化设计;二次开发论文类型:应用研究I工矿车电阻制动装置的虚

7、拟设计平台的研究AbstractBrakingresistorhasbeenwidelyusedinlocomotivebecauseofitsconvenienceandreliability.Brakingresistorplaysanimportantroleinthesafetyoftrainoperation.Withthedevelopmentofthehigh-speedandheavy-dutytrain,traditionalexperiencedesignandmanualana

8、lysiscalculationcouldnotmeettherequirementsofdesigningthebrakingresistor.Computer-basedvirtualprototypetechnologyisanew,generalizedCADmodel.Theefficiencyandqualitycouldbeimprovedgreatlyondesignandanalysisofbrakingresistorbyresearchingan

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