大客车空调系统流体噪声模拟及优化

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1、学校编码10390分类号U463学号201312951013密级糞蔞大孝农业推广硕士专业学位论文大客车空调系统流体噪声模拟及优化指导教师：曹文胜副教授陈仰真高级I:程师作者姓名:常小坡申请学位级别:硕上领域名称:农业机械化论文提交日期:2015年4月7日论文答辩曰期:2015年6月3日学位授予单位-集美大学学位授予曰期:2015年6月答辩委员会主席:罗善明教授论文评阅人:学术诚信声明兹呈交的学位论文，是本人在导师指导下独立进行的研究工作及取得的研究成果。除文屮特别加以标注和致谢的地方外，论文1卜不含其他个人或集体己经发表或撰写过的研究成果。本人

2、依法享有和乐担由此论文产生的权利和责仟。声_人（签名）：嘆苁破时间：純专^保护知识产权声明木人完全了解集美大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留送交论文的复印件和磁盘，允许论文被査阅和借阅’可以采用影印、缩卬或丨：丨描等复制手段保存、汇编学位论文。同意集美大学可以用不同方式在不同媒体上发表、传播学位论文的企部或部分内容。作者（签名）：导师（签名）：时间:^7^)q农业推广硕士专业学位论文大客车空调系统流体噪声模拟及优化SimulationandOptimizationforFluidNoiseofBusAirConditioning

3、System作者姓名：常小坡指导教师：曹文胜副教授陈仰真高级工程师领域名称：农业机械化学位授予单位：集美大学论文答辩日期：2015年6月3日大客车空调系统流体噪声模拟及优化摘要在汽车代步已经成为一种大众趋势，人们越来越享受高品质乘车环境的背景下，汽车空调行业迅猛发展起来。汽车空调可以方便有效的净化车室里面的环境，已经成为汽车系统中非常重要的一部分。因为汽车空间的限制，大部分情况下空调对车室内的噪音贡献度最高。空调噪声主要包括风机噪声和风道噪声两部分，但贡献度最高的为风机噪声。因为车室内安装空间比较小，然而车室内对风量的需求很大，所以大部分情况下

4、转动速度很快的离心风机对车室内的噪音贡献度最高。本文以一大型客车的空调系统为对象对其模拟仿真与分析，本文研究内容涉及有以下几方面：先对声音相关的基本知识、噪声的度量及分析、控制原则及其原理，还有国内当前客车车内噪声的检测标准进行了论述。接着阐述流体运动相关的基本方程，气动噪声的基本理论和对风机噪声最重要的影响因素。然后运用Solidworks建立风机的几何模型，在Gambit建立风机计算的模型并进行网格划分与边界设定，最后在Fluent中仿真模拟，依据计算出的场点声压频谱来对模型的正确性进行验证。通过分析几种比较常见的降噪方法，以同样的条件对风

5、机进行优化设计和仿真模拟并与改进前进行对比。最后建立风道模型，在Fluent里进行仿真分析并与风机产生的噪声进行对比分析。本文通过查阅大量的资料和仿真分析找出客车空调产生噪声的主要原因，运用不同的控制方法来降低各峰值。为未来空调系统降噪打开了一条新的思路。关键词:客车空调；风机；风道；噪声；CFDISimulationandOptimizationforFluidNoiseofBusAirConditioningSystemAbstractInautomobileshasbecomeapopulartrend,peoplemoreandmore

6、toenjoyhighqualitydrivingenvironmentbackground,theautomotiveairconditioningindustrydevelopedrapidly.Automobileairconditioningcanfacilitatetheeffectivepurificationcompartmentsinsideenvironment,hasbecomeapartofthecarisveryimportantinthesystem.Becauseofthelimitationofspace,fort

7、hemostpartofairconditioningforcarinteriornoisecontributionofthehighest.Airconditioningfannoiseandwindnoisemainlyincludetwoparts,roadnoise,butthehighestcontributiontotheaerodynamicnoise.Becausethevehicleinteriorinstallationspaceisrelativelysmall,however,thedemandforthevehicle

8、interiorairvolumeislarge,sothefastrotationofthecentrifugalfanhighestvehicle