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时间:2019-03-16
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3、优秀博硕±学位论文全文数据库》中全文发表。《中国优秀傳硕±学位论文全文数据库》可电子,《中国知识资源总、网络及其它数字媒体形式公开出版并同意编入"库》,在《中国博硕±学位论文评价数据库》中使用和在互联网上传播,同意按章"程规定享受相关权益。作者签名:导师签各:舊永^之。攻年〇名月它曰义年月日(_^)^_研巧生学号王所在院系王〇丫,呵表龜身车斬王哲《瞭1[I独创性声明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研巧。i成果尽我所知,除了文中特别加Ul标注和致谢的地
4、方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研巧成果,也不包含为获得山东理工大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料一。与我同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。?研究生签名;时间;10A5年《月长日^^^关于论文使巧授权的说明本人完全了解山东理工大学有关保留、使用学位论文的规定目P:,学校有权保留送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅;学校可用不同方式在不同媒体上发表、传播学位论文的全部或部分内容,可;、1^1采用影印缩印或扫描等复制手段保
5、存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后应遵守此协议)《研究生签名:时间:年月皮日方■导师签名:时间:化年6月K日山东理工大学硕士学位论文摘要摘要在汽车车身设计的过程中,车门设计涉及汽车行驶安全性、进出方便性、侧面视野性等性能要求,如何快速、高效、智能化的完成车门主断面设计,缩短设计周期,是当前汽车行业的研究重点,所以开发辅助车身主断面设计的智能化、专业化的系统具有重要的实际意义。目前,工业产品的设计基础是以基于知识驱动的产品设计开发系统,因此本文对知识的获取、知识的表示、知识的管理等理论及对车门主断面设计方法
6、进行分析后,深入研究了基于知识的车门主断面设计试验系统。课题以车门的主断面为研究对象,知识工程的相关理论和关键技术为基础,并结合汽车企业和设计公司在主断面设计方面的知识、工程经验及公司内部制定的相关设计标准,总结满足知识工程技术的车门主断面设计经验知识,以此为依据给出基于知识工程的车门主断面设计方法。系统以UG6.0软件为设计平台,研究参数驱动建模技术和UG/Open二次开发技术,进行车门主断面参数化设计并建立相应的特征库,为实现车门断面的变结构变参数提供保证。通过使用KF语言,以面向对象表示法编写参数化驱动的DFA文件,实现车
7、门断面的参数化设计;编写访问ODBC数据库的规则,实现数据库对数据的读取和重新写入功能,从而实现对知识规则的调用。最后,通过实例对基于知识的主断面设计试验系统进行验证,证明了系统的可靠性和实用性。关键词:车门;主断面;知识工程;数据库I山东理工大学硕士学位论文AbstractAbstractIntheprocessofautomobilebodydesign,doordesigninfluencesondrivingsafety,convenience,sidevisualfieldandotherperformancerequ
8、irements.Themainsectionofautomobiledoorisimportanttothedoordesign,nowadayshowtodesigntheautomobiledoorquickly,efficientlyandintelli
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