基于熵值法的作业区布局改善方案仿真及评价

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1、分类号：密级：UDC：编号：河北工业大学硕士学位论文基于熵值法的作业区布局改善方案仿真及评价论文作者：蔡乐乐学生类别：全日制学科门类：工程学科专业：交通运输工程指导教师：李巧茹职称：副教授资助基金项目：河北省交通运输厅科技计划项目（Y-2012077）DissertationSubmittedtoHebeiUniversityofTechnologyforTheMasterofEngineeringDegreeofCommunicationandTransportationEngineeringTHESIMULATIONA

2、NDEVALUATIONOFIMPROVEDWORKZONELAYOUTBASEDONENTROPYbyCaiLeleSupervisor:AssociateProf.LiQiaoruNovember2014ThisworksupportedbytheScienceandTechnologyPlanningProjectofdepartmentoftransportofHebeiProvince.No.Y-2012077.原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师指导下，进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明

3、引用的内容外，本学位论文不包含任何他人或集体已经发表的作品内容，也不包含本人为获得其他学位而使用过的材料。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人或集体，均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名：日期：关于学位论文版权使用授权的说明本人完全了解河北工业大学关于收集、保存、使用学位论文的以下规定：学校有权采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文；学校有权提供本学位论文全文或者部分内容的阅览服务；学校有权将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索、交流；学校有权向国家有

4、关部门或者机构送交论文的复印件和电子版。（保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名：日期：导师签名：日期：河北工业大学硕士学位论文摘要目前，由于交通流量的不断增长、重载车辆过多等原因导致路面受到破坏，高速公路进行施工养护维修作业任务不断加重。原有道路受施工作业影响，需要占用部分车道，造成作业区路段可通行的车道数减少，从而大大降低了该路段的通行能力，导致道路交通拥挤和车辆延误的产生和加剧，所以高速公路作业区的交通畅通性与交通安全问题已被世界各国所关注。本文针对高速公路作业区上游过渡段合流处的拥堵和车辆延误等问题

5、，提出新的空间布局方案和限速控制方案，通过VISSIM仿真软件模拟道路状况进行研究分析，再应用熵值法对各种方案结果进行综合评价。首先，调查搜集河北省部分高速公路的年交通量数据，对各条高速的交通量和交通组成进行分析，研究现阶段我国所采用的作业区布局方案、作业区类型。同时介绍了车辆合流特征和现在美国的合流控制策略，通过借鉴和吸取外国先进技术和方案，确定了本文所研究的改善作业区布局和可变限速控制两种方案。其次，简要介绍了交通仿真的特点、作用分类等，对本文应用软件VISSIM的仿真原理和仿真流程进行了说明。先提出新的高速公路作业区

6、布局方案，将在上游过渡区前方，工作区所在车道的旁边车道提前封闭小段道路，并通过仿真对此方案进行仿真并得到结果。再提出高速公路作业区可变限速方案，将作业区警告段常用的固定限速改为可变限速控制，通过车流波动理论研究限速标志与检测器位置之间的合理距离。应用VISVAP模块编辑实现可变限速动态控制，利用VSSIM软件模拟并选取合适的仿真结果作为评价参数。最后，建立熵值法评价指标体系，分别就本文提出的高速公路作业区的改善空间布局方案和限速控制方案的仿真结果进行评价，确定各指标的熵值和权重值，并通过综合得分，确定两种方案都比原方案好。

7、本文力求改善高速公路作业区瓶颈处合流拥挤状况，而最终得到结果也证明了两种方案都可以有效缓解合流压力，并能提高作业区通行能力，对作业区行车安全性具有重要的意义。关键字：高速公路作业区，可变限速，布局方案，VISSIM，熵值法I基于熵值法的作业区布局改善方案仿真及评价ABSTRACTAtpresent,highwaymaintenanceandrepairworkhasbeenheavier,duetotheincreasingtrafficandmoretruckswhichcauseddamagetotheroad.Som

8、eareasoftheoriginalroadhavetobeoccupiedbecauseofconstruction,andthereducedareasleadtoalowercapacity,morefrequentroadcongestionandlongertraveldelays.Ther