基于多层次优化方法的车身底板结构概念设计

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1、犬裡－大學ＤＡＬＩＡＮＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹＯＦＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ工ａｉｆｉｓｓ士享位论文ＭＡＳＴＥＲＡＬＤＩＳＳＥＲＴＡＴＩＯＮ基于多层次优化方法的车身底板结构概念设计工程领域车辆工程作者姓名王进指忌教肺侯文彬教授２０１５＾６Ｈ答辩日期＿＿．专业学位硕士学位论文基于多层次优化方法的车身底板结构概念设计ＦｌｏｏｒＳｔｒｕｃｔｕｒｅＣｏｎｃｅｔＤｅｓｉｎｏｆＣａｒＢｏｄｙＢａｓｅｄｏｎｐｇ－ＭｕｌｔｉｌｅｖｅｌＯｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎＭｅｔｈｏｄ

2、作者姓名：王洪宇工程领域：车辆工程学号：３１３２２００３指导教师：侯文彬教授１．．３０完成日期：２０５０４大连理工大学ＤａｌＵｎｉｌｉａｎｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｏｇｙ大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知，除文中巳经注明引用内容和致谢的地方外，本论文不包含其他个人或集体巳经发表的研究成果，也不包含其他已申请学位或其他用途使用过的成果一。与我同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做

3、了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处，本人愿意承担相关法律责任。学位论文题目：基于多层次优化方法的车身底板结构概念设计作者签名：王ｆ日期：年＜月Ｕ日大连理工大学专业学位硕士学位论文摘要在汽车工业的蓬勃发展的今天，人们的生活质量也逐渐提高，大家开始更加倾向于关注汽车的舒适性、安全性和燃油经济性等性能。汽车轻量化是当今汽车工业发展的趋势，如何平衡汽车的各项性能与轻量化之间的矛盾问题已经成为近几年的重点研宄领域。一和行李舱以及承载乘汽车底板结构作为车身中非常重要的部分之，起着衔接发动机舱员舱的

4、作用，进，底板的结构性能将决定整车的刚度、强度及抗冲击性能。因此行车身底板结构的优化设计对整个车身的结构性能及轻量化具有重要的意义。本文首先采用有限元分析方法建立了基于梁单元的概念车身结构有限元模型，对该模型进行结构性能分析并将结果与详细模型的结果进行对比，验证了使用简化矩形梁截面的梁单元有限元模型旳准确性，并分析了底板梁的拓扑结构及底板梁的连接位置这两个决定着底板结构设计的因素对整个车身结构性能的影响。结果表明这两个因素对车身结构的性能均有不同程度的影响，并且可以通过优化的手段寻求最优的设计方案。为了解决不同影响因

5、素所引入的设计变量之间的親合关系，本文将多层次优化方法引入到底，板结构布局的设计中，对底板梁拓扑结构及底板梁连接位置实施分层级优化并通过不同层级之间设计目标与设计约束之间的转换，采用全局优化算法中的多岛遗传算法，对离散的底板拓扑结构进行优化设计，得到三种不同工况算例下的最优底板结构设计。通过与优化前原结构的对比一，优化后的结构在增加定质量的前提下提高了车身结构的性能，通过对比刚度等指标的比较可以看出优化后的性能有所提升。本文将多层次优化方法引入到车身底板结构的概念设计当中，最后通过实例验证了该方法的正确性和实用性一，

6、对后续白车身底板结构的详细设计具有定的指导意义。关键词：白车身；概念设计；底板结构；性能仿真；多层次优化－－Ｉ基于多层次优化方法的车身底板结构概念设计ＦｌｏｏｒＳｔｒｕｃｔｕｒｅＣｏｎｃｅｔＤｅｓｉｎｏｆＣａｒＢｏｄＢａｓｅｄｏｎｐｇｙ－ｅｖｅＭｕｌｔｉｌｌＯｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎＭｅｔｈｏｄＡｂｓｔｒａｃｔ＇Ｎｏｗａｄａｓ，ｗｉｔｈｔｈｅｖｉｏｒｏｕｓｄｅｖｅｌｏｍｅｎｔｏｆａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｉｎｄｕｓｔｒｙ，ｅｏｌｅｓｌｉｆｅｕａｌｉｔｙａｒｅｙｇｐｐｐｑ＇ａ

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