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1、太原理工大学硕士研究生学位论文基于UG的半挂车总成互换快速装配设计系统开发研究摘要半挂车作为物流行业的重要运输车辆，具有较高的运输生产率，若装运集装箱，还可以与铁路、水运构成联运，十分方便，对缩短运输周期、降低运输成本、推进节能减排等方面的作用十分显著。随着国家大力推广甩挂运输，使得半挂车市场的发展潜力十分巨大。半挂车的市场需求越大，市场竞争也将会越激烈，如何在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为许多半挂车生产企业的首要考虑目标。半挂车车架、悬架、车轴、支承、牵引等总成，是半挂车的重要部件，对半挂车的使用有着重要影响。总成互换能使用户根据自己的意愿选择半挂车总成，满足个性化的定制要求，企业可以根
2、据用户个性化订单选购相应总成来进行生产，从而减少零部件库存，降低生产成本。针对一般装配设计过程中的装配过程繁琐、装配时间长、装配错误率高等问题，本文提出总成互换快速装配设计技术，该技术能有效的缩短设计周期，降低工作人员劳动强度，提高设计成功率。因此，本文半挂车总成互换快速装配设计系统对用户、设计人员和企业有着重要的意义。本文主要研究内容如下：1）分析了快速装配设计技术，对装配特征技术和自动化装配技术进行了研究，确定了快速装配设计的理论和方法。2）针对半挂车总成的结构特点，应用了模块化设计技术、基于UGWave技术、基于KBE技术和变型设计技术方法，完成了对车架、悬架、支承、I太原理工大学硕
3、士研究生学位论文车轴、牵引总成模型建立。3)对基于UG平台的二次开发技术进行了研究，对相关软件、工具和二次开发过程进行了介绍，完成了快速装配设计系统交互界面的设计，包括菜单文件、工具条文件和对话框文件的设计。4)对半挂车系统的总体构架和模块的划分进行了说明，完成了总成模块界面的开发，介绍了总成互换的意义和二次开发中快速装配的设计理论，完成了总成互换装配模块的开发，通过半挂车系统进行实例演示，验证了系统的有效性。关键词：半挂车，总成，互换，快速装配设计II太原理工大学硕士研究生学位论文SEMI-TRAILERASSEMBLYINTERCHANGEABLERAPIDASSEMBLYDESIGN
4、SYSTEMDEVELOPMENNTBASEDONUGABSTRACTSemi-trailerasanimportanttransportvehicleinlogisticsindustry,withhighertransportproductivity,ifshippingcontaineronit,canconstituteacombinedtransportbetweenrailwaysandwaterways,whichisveryconvenient.Ithasverysignificantimpactonshorteningthetransportcycle,reducingt
5、ransportationcosts,promotingenergyconservation.BecauseofourcountrypromoteDropandPullTransportpattern,makingthesemi-trailermarketishugepotentialfordevelopment.Thelargerthemarketdemandforsemi-trailer,themoreintensemarketcompetitionwillbe.Howtostandoutinthefiercecompetitioninthemarketbecomemanysemi-t
6、railermanufacturers'prioritytarget.Semi-trailer'sframe,suspension,axles,bearings,tractionassembly,aretheimportantcomponentsofsemi-trailer,whichhasanimportantimpactonsemi–trailer.Interchangeableassemblyenablestheusertoselecttrailerassemblyaccordingtotheirownwishes,meetindividualcustomizedrequiremen
7、ts,assemblyinterchangeablerapidassemblydesignsystembasedonUGallowsenterprisestoquicklypurchasetheappropriateassemblyaccordingtocustomerorders,reducepartsinventory,lowerproductioncosts.Inthegeneralassemblydesign,m
