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《铁路客运专程简支箱梁预制施工组织》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、1.编制依据(1)国家.铁道部和地方政府(省.直辖市)地有关法律.法规.条例.规定;(2)国家和铁道部现行设计规范.客运专线相关验收标准.施工规范;(3)现行铁路施工.材料.机具设备等定额;(4)招投标文件;(5)设计文件;(6)XX客专指导性施工组织设计;(7)现场调查所获得地地质.水文.气象等资料;(8)以往箱梁施工类似工程地施工经验.工法;(9)可以利用地新技术.新工艺.新材料.新设备等;(10)国家及地方施工安全.工地保安.人民健康.环境保护等方面地具体规定与技术标准.2.编制范围XX至XX铁路客运专线工程
2、X标XXX制梁场设置于XX市XXX区XXX镇境内,负责Z1K34+882.8~Z1K60+963.35里程范围内共482孔32m和24孔24m双线整孔简支箱梁地预制架设施工.文档收集自网络,仅用于个人学习3.工程概况及主要工程数量3.1主要技术标准3.1.1XX铁路正线主要技术标准-2-铁路等级:客运专线;正线数目:双线;旅客列车设计行车速度:250km/h;线间距:4.6m;最小曲线半径:一般4000m;最大设计坡度:20‰;到发线有效长度:650m;牵引种类:电力;列车类型:动车组;列车运行控制方式:自动控制;
3、3.1.2执行地设计.规范和施工技术标准3.2工程概况3.2.1地理位置及地形地貌XXX制梁场位于XX市XXX区XXX镇境内,XX铁路客运专线正线里程Z1K43+750左侧,东临319国道公路可到达梁场,交通便利.文档收集自网络,仅用于个人学习梁场场地成条状,中间低,两侧高,地形起伏较大,自然坡度较陡,局部地段基岩裸露,地下水资源丰富,地面高程约260.2-305.2m,相对高差约45m,场地较狭窄,部分位置为耕地.文档收集自网络,仅用于个人学习3.2.2地震参数根据国家地震局《中国地震动参数区划图》(GB1830
4、6-2001),沿线地震动峰值加速度值为0.05g,地震动反应谱特征周期值为0.35S,对应地震文档收集自网络,仅用于个人学习-2-等级为六级.3.2.3气候情况梁场所在位置属亚热带季风湿润气候区,气候温和,四季分明,水热充足,冬暖.春早.夏热,降水充沛.湿度大.云雾多.具有层次分明地山地立体气候和明显地盆地气候特征,其气候特点大致相近.平均气温18℃,一月份最冷,平均7℃,7月至8月份气温最高,多在27℃—38℃之间,最高极限气温可达42℃.,平均22.5℃,雨季多集中在夏秋,年降雨量为1000—1100毫升.文
5、档收集自网络,仅用于个人学习3.2.4主要工程内容和数量3.3主要工程特点a.双线整孔预制箱梁自重大,技术含量高,工艺标准高,施工工艺复杂.b.高性能耐久性混凝土地配制是箱梁预制施工地关键.c.大吨位整孔箱梁地场内移运.存储技术是本工程地重点.d.本工程对梁场地机械化程度.自动化程度.施工工艺流程及员工地素质提出了很高地要求.1.施工总体方案4.1施工组织机构及施工队伍地分布4.1.1施工组织机构及管理职责为了加强建设项目管理.全面履行合同.控制建设投资,确保工程工期.质量.安全,保护生态环境,全面实现建设目标,针
6、对本工程地特点,经过全面考察,按照项目法施工组建中铁XX局集团XX铁路客运专线X标XXX制梁场.制梁场组织机构由决策层.执行层和作业层组成.决策层由梁场经理.梁场总工程师.及梁场副经理组成.执行层包括制梁场各职能部门,制梁场职能部门按“七部一室”设立,即工程管理部.安全质量部.设备部.物资部.-16-计划部.财务部.综合部和试验室.各专业工班为制梁场作业层.文档收集自网络,仅用于个人学习梁场管理人员近几年在胶新线.胶济线.浙赣线.胶济客专.包西线一直从事铁路制梁工程,部分主要管理人员参加了武广客运专线.京沪线.沪杭
7、线.大西线地建设,并多年致力于高性能混凝土.大体积混凝土地浇筑工艺.预应力准确控制,为客运专线箱梁地施工积累了详实地参数和丰富地经验.文档收集自网络,仅用于个人学习制梁场作业层按专业化地原则组织施工,分别由拌合站.钢筋加工工班.模板工班.混凝土工班.预应力工班.移梁工班.机电保障工班负责各个工序施工,施工人员进场先进行安全生产.质量意识.施工规范.操作规程.验收标准.治安消防.法则法规.文明施工.安全维护.环境保护等教育.文档收集自网络,仅用于个人学习4.1.2施工队伍安排.任务划分⑴劳动力计划原则①劳动力组织原则
8、为保证本工程按期保质完成施工任务,劳动力地配备遵循:计划.动态.合理地原则进行.计划:根据各专业施工队伍承担地任务大小及工期情况和施工条件,做好施工劳务计划,编制需上场地劳动力数量及专业工种情况.文档收集自网络,仅用于个人学习动态:按照所需上场施工人数和工种情况,梁场适时组织分批进场,确保生产地正常进行.随着工程按计划进展和完工,劳动力采用动态管理,及时进场